부산관광의 활성화방안

목차

목차
서론

본론
Ⅰ. 국내 관광 산업의 현황3p
Ⅱ. 부산 관광의 여건과 현황5p
1) 부산관광의 여건
2) 부산의 관광 현황
① 일반 현황
② 관광 자원 현황
③ 부산의 명물거리
④ 부산의 관광점유율
⑤ 부산의 외래 관광객
Ⅲ. 부산관광의 문제점
1) 대표적인 관광시설의 부족
2) 관광지원체계의 미흡
3) 관광 상품 및 쇼핑시설의 미흡
4) 교통수단의 부족 및 극심한 교통체증
5) 여러 가지 환경 문제 발생
Ⅳ. 부산 관광의 활성화 방안
1) 활성화 목적
2) 관광 진흥 시책
① 관광도시 브랜드 가치제고 및 관광객 유치활동
② 관광수용태세 확립 및 관광 상품 개발을 육성
③ 새로운 관광자원 시설의 개발 추진
④ 국내외 관광교류협력 네트워크를 구축
3) 활성화 방안
① 단일 관광 매력물 창출
② 숙박 시설 및 서비스의 다양화
③ 해양 리조트 개발
④ 독특하고 다양한 먹거리 제공
⑤ 특화된 쇼핑 시설의 확충
⑥ 컨벤션 산업 연계 전략
⑦ 외국인 여행객 다변화

결론

<참고자료>

본문내용

수 있을 것이다. 일본 후쿠오카에 있는 오션파크가 가까운 모델이다.
④ 독특하고 다양한 먹거리 제공
부산의 지역특성을 살릴 수 있는 향토식당(전통식당)과 생선요리 중심의 수산해양식당을 전문화하고, 한편으로 외래인의 기호와 미각을 고려한 다양한 패스트푸드 및 전문점을 특화 함으로써 지역 음식산업을 다양화한다. 또한 음식과 함께 다양한 행사를 연출하고 이벤트를 활성화하는 극장식당의 개발을 통한 먹고 즐길 수 있는 패키지 상품을 개발해 부산관광의 매력성을 제고토록 한다. 향후 부산에서 치러지는 대형행사 개최 시, 참가국별 고유한 특성메뉴를 개발하고, 한국고유의 다양하고 차별화된 식단의 개발을 통해 부산에서만 맛볼 수 있는 새로운 식음료 개발을 지원토록 한다.
⑤ 특화된 쇼핑 시설의 확충
외래 방문객에 있어서 자갈치 시장, 국제시장 등 재래식 시장에서의 쇼핑이 현대적 시설과 양질의 서비스를 갖춘 백화점에서의 쇼핑보다도 훨씬 흥미롭고 값진 경험이 될 수 있다. 따라서 부산의 특성을 고려한 특화거리의 발굴을 통한 상품개발과 홍보가 필요하다. 아울러 외래 관광객들이 부산의 지역 특산물을 보고 즐기면서 구입할 수 있도록 부산시 및 호텔 지정업체 선정에 따른 협정가격 체결로 바가지요금을 해소토록 한다. 외국인의 쇼핑지역으로 활성화되고 있는 부산역 인근지역을 외국인 특화거리로 조성하는 한편 외국인 대상의 벼룩시장 개설을 지원하며, 이들 지역 방문객의 편의를 위한 관광안내센터를 별도로 운영토록 한다. 부산시가 주관하는 다양한 관광 진흥 및 아이디어 상품전을 정기적으로 개최하여 우수작품의 상품화를 지원하며, 실용적이고 소품위주의 다양한 상품의 개발, 상품제작회사의 발굴선정지도(등급제 실시)로 시민들의 관광호응도 유도와 다양한 인센티브를 부여토록 한다.
⑥ 컨벤션 산업 연계 전략
벡스코(BEXCO) 건립 이후 부산은 국제적 관광지로 한 단계 도약할 수 있는 좋은 기회를 맞고 있다. 엄청난 흡인력을 자랑하는 컨벤션 산업은 사실 관광 산업과 뗄레야 뗄 수 없는 관계이다. 하지만 부산은 국제회의 기간이나 행사 이후에 둘러 볼 곳이 없다는 지적을 받고 있다. 팽창하고 있는 컨벤션 산업을 전략적으로 활용하면 부산을 사계절 관광지로 활성화 시켜 나갈 수 있다. 그에 따라 동부산 관광단지 개발은 컨벤션 산업과 밀접히 연계시키는 쪽으로 이뤄져야 한다. 제2 벡스코 등 컨벤션 시설 확충과 다양한 컨벤션 프로그램 개발로 더 많은 세계인들이 부산을 찾게 만들고, 이들을 관광지로 연결시키면 컨벤션 산업과 관광 산업 두 부문이 다 같이 도약할 수 있다. 함께 상승효과를 거두게 하는 '윈윈 전략'인 셈이다.
⑦ 외국인 여행객 다변화
관광 인프라 확충과는 별개로 특정 몇 개국으로 편중돼 있는 외국인 관광객을 다양화 시키는 전략도 필요하다. 지난해 부산을 찾은 외국인 관광객은 모두 166만여 명. 이중 일본인이 절반가량인 77만 9천여 명에 이른다. 이어 중국인이 21만 1천여 명으로 두 나라에서 온 관광객이 전체의 60%를 점하고 있다. 김해공항을 오가는 항공기 국제노선도 이 두 나라에 몰려 있다. 주당 130편의 국제노선 중 일본이 51편, 중국이 47편으로 75%에 이른다. 나머지 노선만이 태국과 필리핀 미국 등 6개국을 오가고 있다. 동북아 관광 거점을 지향하고 있는 부산 관광의 현 주소다. 전 세계인들이 찾고 싶어 하는 관광지로 거듭나기 위해서는 다양하면서도 특화된 전략을 바탕으로 한 체질 개선이 필수적이다.
- 결 론 -
부산의 여건은 지금 그 어느 때보다 '세계도시'로 도약할 최상의 기회를 맞고 있다. 부산의 목표인 '세계일류도시'는 결코 꿈이 아니다. 이를 위해 관광산업의 활성화를 위한 개발이 필요하겠다.
개발이란 지금의 모습보다 좀 더 나은 무언가를 창출해 나가는 것이기 때문에 그것이 때로는 시설중심으로, 때로는 있는 그대로의 모습에서 아이디어를 통한 소프트웨어 창출로도 만들어 질 수 있다. 최근 관광산업의 활성화를 위한 방안으로 소프트웨어의 경쟁력 제고에 대한 중요성이 강조되고 있다. 특히, 부산시가 국제관광 도시로서 발돋움하고 경쟁력을 확고히 하기 위해서, 대규모의 관광단지 개발보다는 이제 다양한 아이디어와 사고의 전환을 통해 성공을 가져올 수 있는 소프트 경쟁력이 중요하다는 것이다. 지역경제의 질적 양적 성장을 통해 지역 간의 경제적 수준의 차이가 점차 줄어들고 있는 오늘날, 소프트웨어의 개발과 경쟁력의 중요성이 더해가 고 있는 것은 주지의 사실이다. 하지만, 여기에서 우리가 기억해야 할 것은 소프트웨어의 개발은 기반시설과 같은 하드웨어의 확충이 선결조건으로 이루어져야 한다는 것이다.
부산의 새로운 미래구상을 위한 '2020 비전과 전략 로드 맵'의 구체적인 실현 전략을 근간으로, 광범위한 지역의 개발계획이 추진 될 예정이다. 시민의 높은 삶의 질이 보장되는 도시, 사람 중심의 편리한 첨단도시 부산의 꿈이 이미 우리 앞에 펼쳐지고 있다. 이제 성숙한 세계도시 부산을 위한 부산시민의 역할과 몫은 분명하다. 개발과 외형 중심의 성장도시에서 관리와 질 중심의 성숙한 도시 부산을 만들기 위해 시민 한 사람 한 사람의 힘을 모으는 일일 것이다. 모아진 그 힘을 부산발전에 누구라도 보태야 하는 것이다. 부산 관광의 발전 여부는 중앙 정부와 지방 정부의 노력도 있겠지만, 무엇보다도 중요한 것은 바로 시민들의 노력이라고 볼 수 있겠다. 부산시민 모두가 부산을 위해 무엇을 할 것인가를 먼저 고민하고 노력할 때 부산시민의 삶의 수준이 높아지고, 쾌적한 관광도시, 성숙한 관광도시로 거듭날 수 있을 것이다.
참고자료
<도서>-이후석 외, 현대 관광의 이해, 학문사, 2002
김병문, 관광 자원학, 백산출판사, 2000
비틀맵 편집부, 비틀 맵-부산여행, 지오마케팅, 2001
김상무, 관광 개발 이론과 실재, 백산출판사, 2002
관광산업 연구회, 관광사업 경영론, 학문사, 2002
<인터넷사이트>-부산광역시청 http://www.busan.go.kr/　
부산광역시 문화관광 정보 시스템 http://www.visit.busan.kr/　
한국관광공사 http://www.knto.or.kr/
<신문>-부산일보

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