목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. UPS
(1) 소개
(2) 사례
(3) 사례분석 및 성공요인
(4) UPS 물류 시스템
2. CJ-GLS
(1) 소개
(2) 사례
(3) 사례분석 및 성공요인
3. 대한통운
(1) 사이버 화물운송 시스템
(2) 대한통운 물류전략
4. GS리테일
Ⅲ. 결론
Ⅱ. 본론
1. UPS
(1) 소개
(2) 사례
(3) 사례분석 및 성공요인
(4) UPS 물류 시스템
2. CJ-GLS
(1) 소개
(2) 사례
(3) 사례분석 및 성공요인
3. 대한통운
(1) 사이버 화물운송 시스템
(2) 대한통운 물류전략
4. GS리테일
Ⅲ. 결론
본문내용
소화물은 신속성, 신뢰성 및 효율성을 제공하도록 철저하게 설계된 UPS 네트워크를 통
해 전달
- 지역 전담 드라이버가 배정되며 수량에 따라 각각 다른 방법으로 픽업을 진행
- 긴급한 사항에는 즉각 대응할 수 있는 시스템을 구축하고 있음 또한 소비자가 직접 소
화물을 발송할 수 도 있음
2) 단계 - 소화물의 분류와 적재
Hub
가장 효율적으로 소화물을 운송하기 위해 UPS는 전 세계 도처에 위치한 Hub, 즉 중앙 분류 시설의 정교한 네트워크를 개발했다. 각각의 Hub는 UPS 픽업 및 배달 차량을 위한 기지 역할을 하는 수많은 지역운영센터들과 연결된다.
피더(허브와 특정 지역간의 화물수송) 네트워크
Hub 간의 소화물 운송을 위해 UPS는 육상 차량 네트워크를 사용한다. 매일 피더 또는 트랙터 트레일러가 소화물의 출발지 Hub으로부터 소화물의 목적지에 가장 가까운 Hub으로 수천 개의 소화물을 운송한다.
3) 단계 - 소화물의 배달
UPS 항공 운송 서비스
육상으로 이동되는 발송물과 함께, UPS는 익일 배달 서비스 및 2일째 항공 발송물 및
서류 배달 서비스를 포함하여 매일 항공 발송물을 처리
국제 운송 배달
국제 운송 발송물을 신속히 처리하고 해외 비즈니스 업무 처리를 단순하게 하기 위해
배달 및 정보 서비스를 제공
2. CJ-GLS
(1) 소개
CJ그룹의 27개 개열사 중 하나인 CJ-GLS는 현재 국내기업중 3PL의 선도기업이라 할 수 있다. 1998년에 B2B사업을 본격적으로 전개하여 보관, 재고관리, 수송, 거래처 납품대행, 화물추적 등 기본적인 물류서비스뿐만 아니라 고객사의 물류시설 운영대행, 포장 및 라벨링 등 유통가공작업, 주문처리 대행, 도매물류 서비스, 반품 등 차별화 된 부가서비스를 제공하고 있고, 세계적인 WMS업체인 미국 EXE사의 WMS 팩키지가 도입되어 CJ GLS의 물류서비스 환경이 한단계 더 선진화되었다.
국제 물류서비스로는 수출 토탈 물류 서비스, 수입 토탈 물류 서비스, 국제 항공 택배 서비스, 국제 항공 포워딩 서비스를 제공하고있고, 택배 서비스는 고객사의 물류비절감을 위해 맞춤형 물류 솔루션과 택배 전문가가 고객사에게 최적의 운송수단과 방법을 컨설팅 해준다. 또 인터넷을 기반으로 재고와 화물 추적 정보를 실시간으로 제공한다. 물류 솔루션으로는 기업고객에게 차별화 된 물류서비스를 제공하여 국내에 진출한 외국계 기업으로부터 한국내 로지스틱스 파트너로서는 최적의 업체로 인정받았다.
한편, 물류업체로서는 특이하게도 CJ GLS의 경영진은 창고와 차량 등의 인프라를 아웃소싱으로 전환함으로써 직접 투자비를 최소화할 수 있다는 결론을 내렸다. 대신 남는 투자비는 IT 부문에 집중 투자해 선진 물류 시스템을 갖추기로 했다. 이를 통해 타사와의 차별화를 기하는 동시에 경쟁력을 확보할 수 있다고 판단한 것이다.
(2) 사례
(주)화승은 전국에 있는 매장과 대리점에 수천억원의 재고를 가지고 있었지만, 판매기회 손실 없이 적정재고를 가져가는 시스템이 무엇보다 필요했다. 하지만 현실적으로 제조업체에서 수십억에서 수백억 정도하는 물류시스템을 구매하고 이를 운영하는 인력까지 가지고 가기란 부담이 되지 않을 수 없었다. 이때 CJ-GLS에 3PL을 의뢰하게 되었고, CJ-GLS에서는 재고관리 시스템 개선과, 보유 창고와 운송관리 시스템 접목으로, 약 3억원(12%)의 절감 효과를 보았으며, 물류인력의 생산성도 향상되었다.
국내 물류 업체중 유난히 의류물류를 많이 담당 하고 있기 때문에, 어패럴 물류산업을 강화하기 위해 기존의 9개의 전담 어패럴물류센터를 30개로, 전담배송차량을 250대로 늘렸다.이를 통해 전국 백화점 및 로드
해 전달
- 지역 전담 드라이버가 배정되며 수량에 따라 각각 다른 방법으로 픽업을 진행
- 긴급한 사항에는 즉각 대응할 수 있는 시스템을 구축하고 있음 또한 소비자가 직접 소
화물을 발송할 수 도 있음
2) 단계 - 소화물의 분류와 적재
Hub
가장 효율적으로 소화물을 운송하기 위해 UPS는 전 세계 도처에 위치한 Hub, 즉 중앙 분류 시설의 정교한 네트워크를 개발했다. 각각의 Hub는 UPS 픽업 및 배달 차량을 위한 기지 역할을 하는 수많은 지역운영센터들과 연결된다.
피더(허브와 특정 지역간의 화물수송) 네트워크
Hub 간의 소화물 운송을 위해 UPS는 육상 차량 네트워크를 사용한다. 매일 피더 또는 트랙터 트레일러가 소화물의 출발지 Hub으로부터 소화물의 목적지에 가장 가까운 Hub으로 수천 개의 소화물을 운송한다.
3) 단계 - 소화물의 배달
UPS 항공 운송 서비스
육상으로 이동되는 발송물과 함께, UPS는 익일 배달 서비스 및 2일째 항공 발송물 및
서류 배달 서비스를 포함하여 매일 항공 발송물을 처리
국제 운송 배달
국제 운송 발송물을 신속히 처리하고 해외 비즈니스 업무 처리를 단순하게 하기 위해
배달 및 정보 서비스를 제공
2. CJ-GLS
(1) 소개
CJ그룹의 27개 개열사 중 하나인 CJ-GLS는 현재 국내기업중 3PL의 선도기업이라 할 수 있다. 1998년에 B2B사업을 본격적으로 전개하여 보관, 재고관리, 수송, 거래처 납품대행, 화물추적 등 기본적인 물류서비스뿐만 아니라 고객사의 물류시설 운영대행, 포장 및 라벨링 등 유통가공작업, 주문처리 대행, 도매물류 서비스, 반품 등 차별화 된 부가서비스를 제공하고 있고, 세계적인 WMS업체인 미국 EXE사의 WMS 팩키지가 도입되어 CJ GLS의 물류서비스 환경이 한단계 더 선진화되었다.
국제 물류서비스로는 수출 토탈 물류 서비스, 수입 토탈 물류 서비스, 국제 항공 택배 서비스, 국제 항공 포워딩 서비스를 제공하고있고, 택배 서비스는 고객사의 물류비절감을 위해 맞춤형 물류 솔루션과 택배 전문가가 고객사에게 최적의 운송수단과 방법을 컨설팅 해준다. 또 인터넷을 기반으로 재고와 화물 추적 정보를 실시간으로 제공한다. 물류 솔루션으로는 기업고객에게 차별화 된 물류서비스를 제공하여 국내에 진출한 외국계 기업으로부터 한국내 로지스틱스 파트너로서는 최적의 업체로 인정받았다.
한편, 물류업체로서는 특이하게도 CJ GLS의 경영진은 창고와 차량 등의 인프라를 아웃소싱으로 전환함으로써 직접 투자비를 최소화할 수 있다는 결론을 내렸다. 대신 남는 투자비는 IT 부문에 집중 투자해 선진 물류 시스템을 갖추기로 했다. 이를 통해 타사와의 차별화를 기하는 동시에 경쟁력을 확보할 수 있다고 판단한 것이다.
(2) 사례
(주)화승은 전국에 있는 매장과 대리점에 수천억원의 재고를 가지고 있었지만, 판매기회 손실 없이 적정재고를 가져가는 시스템이 무엇보다 필요했다. 하지만 현실적으로 제조업체에서 수십억에서 수백억 정도하는 물류시스템을 구매하고 이를 운영하는 인력까지 가지고 가기란 부담이 되지 않을 수 없었다. 이때 CJ-GLS에 3PL을 의뢰하게 되었고, CJ-GLS에서는 재고관리 시스템 개선과, 보유 창고와 운송관리 시스템 접목으로, 약 3억원(12%)의 절감 효과를 보았으며, 물류인력의 생산성도 향상되었다.
국내 물류 업체중 유난히 의류물류를 많이 담당 하고 있기 때문에, 어패럴 물류산업을 강화하기 위해 기존의 9개의 전담 어패럴물류센터를 30개로, 전담배송차량을 250대로 늘렸다.이를 통해 전국 백화점 및 로드
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