코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오

소개글

코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 코로나 이후 미국의 물류대란

2. 우리기업의 대응책
1) 신규 비즈니스 모델 개발 및 스타트업 활성화
2) 물류네트워크 연계 강화
3) 첨단물류기술 개발ㆍ확산 영역
4) 물류산업(시설) 안전망 확충

3. 나의 의견

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

력수급 조정 및 평생교육체계를 구축해 나가야 할 것이다. 특히 4차산업혁명에 따라 기술향상 교육프로그램을 제공하는 동시에 로봇, 자동화 등 디지털기술로 인해 일자리를 상실하게 될 인력에 대한 직무전환 교육프로그램도 제공해야 할 것이다. 이를 토대로 부처별로 운영되고 있는 물류인력양성사업을 통합하여 사업의 효율성을 제고하고, 대학과 협회 등에서는 제공하는 물류교육과정의 표준화 및 산학공동교육과정의 개발ㆍ운영을 도모할 수 있을 것이다.둘째, 산업계 수요에 부응하는 맞춤형 물류인력 양성이 필요하다. 이를 위해서는 현재 해수부와 국토부가 시행하고 있는 물류인력양성사업에 현장실습이나 장기인턴십을 확대하여 실무형 내지 현장중심형 교육과정으로 재편할 필요가 있다. 장기적으로는 주요 선진국의 사례처럼 비영리기관(협회, 기관)이 운영주체가 되어 대학(학생)과 국내외 물류기업을 회원으로 참여시켜 대학은 기본이론교육을 제공하고, 산업계는 프로젝트식 수업(캡스톤디자인, 클래스셀링등), 현장방문, 멘토링, 장단기 인턴십 등의 프로그램을 제공하고 교육이수자에게는 희망 시 취업까지 보장하는 소위 물류인력양성을 위한 산학교육훈련 생태계 조성이 필요하다. 셋째, 4차산업혁명에 따른 디지털전환, COVID-19 팬데믹에 따른 글로벌 공급망 변화 등 글로벌 물류산업수요(헬스케어 공급망, 구호물류, 콜드체인시스템 등)에 선도적으로 대응할 수 있는 물류인력을 육성하기 위해서는 글로벌 스탠다드에 맞는 교육프로그램이 필요하다. 이를 위해 세계적인 대학, 연구기관, 국제기구와 공동교육과정이나 공동학위과정을 적극 활성화할 필요가 있다. 특히 국내 진출한 글로벌 물류기업들과 대학이 협업하여 최신 물류교육과정을 도입하는 방안도 고려해 볼 필요가 있다. 나아가 글로벌 물류산업을 선도하기 위해서는 종합적인 물류전문지식을 가진 물류전문인력 양성이 필요하다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술해 보았다. 마지막으로 물류자격증 제도의 전면적인 재정비가 필요하다. 현재 물류관리사 자격증으로는 급변하는 글로벌 물류환경변화에 따라 기업들이 요구하는 물류기술이나 역량을 갖추기 어렵다. 물류인력의 직급에 따라 현장기능인력은 실무능력을 평가하기 위해 필기시험 위주에서 실무중심형으로 전환하고, 관리자급 이상인 물류전문인력에 대해서는 글로벌공급망관리, 디지털물류 구호물류, 녹색물류, 물류보안 등 신규 물류분야별 자격제도를 세분화 및 전문화할 필요가 있다.
참고문헌
김용진, 서상범, 하헌구 (2006). 물류산업의 구조적 분석과 종합물류업 활성화 방안. 한국항만경제학회지.
김진영 (2016). 국제운송 물류 기업의 혁신역량이 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구. 박사학위 논문. 한국해양대학교.
강희재 외. (2019). 정부의 지원이 물류 기업의 혁신 효율성에 미치는 영향에 대한 연구. 「한국SCM학회지」.
대외경제정책연구원. (2017). 「주요국의 4차 산업혁명과 한국의 성장전략: 미국, 독일, 일본을 중심으로」.

키워드

코로나,   물류,   물류대란,   미국,   대응책