무인 항공기에 대하여 조사 분석

목차

[ 목 차 ]

1. 서 론

2. 무인항공기의 개념 및 분류

3. 무인항공기(UAV) 시스템의 운용개념

4. 무인기와 타 정찰체계 비교
4.1 정찰위성
4.2 유인항공기
4.3 무인기

5. 무인항공기의 발전추세
5.1 무인항공기 체계의 공통화
5.2 무인항공기의 대형 고성능화
5.3 소형 단순화
5.4 무인항공기의 자동화

6. 무인항공기의 실전 효용성 사례

7. 무인항공기의 효율적 운용 및 발전방안
7.1 공군의 무인항공기 운용 현황
7.2 공군의 대표적인 하피무인기의 구성과 임무
7.3 하피의 추가도입 및 고성능무인기 필요성
7.4 기만, 전자전용 무인항공기의 필요성

참고문헌

본문내용

공유에 의한 네트워크중심전을 기반으로 정보.감시.정찰(ISR)+C4I+장거리정밀유도무기의 타격전이 결합된 복합체계를 추구하게 될 것이며 북한의 실질적인 위협이 감소하게 된다면 우리보다 압도적인 전력을 지닌 주변 강대국과 국익의 수호를 위해 대응하거나 경제적인 마찰이나 해적행위에 의한 해상교통로 침해나 국제범죄와 맞서게 된다면 대규모 전면전보다는 최소한의 희생으로 최단기간내에 제한적인 전쟁을 종료시켜 협상의 장으로 유도하는 방식을 선호할 것으로 예상된다. 현재 우리 나라의 경제규모와 군의 현실상 미국이나 유럽 수준의 막대한 운영유지비용이 소모되는 대규모전력 구축이 어렵기에 유인항공기의 고비용성과 조종사의 장시간체공시의 체력적 한계와 인명손실을 가져올 위협환경에의 노출을 대체할 수 있는 무인항공기 전력을 일부 운용중이며 세계적으로도 늘어나고 있다.
무인항공기의 구체적인 장점은 소형이라 육안관측이 어렵고, 레이더 반사파 면적이 작아 포착, 식별 및 추적이 어려워 생존성이 높아 우리 공군은 2,000년도에 이스라엘에서 개발한 하피(HARPY) 100여기를 도입, 운용함으로써 무인항공기에 의한 파괴목적의 대공제압작전을 선택하였다 교전 초기에 적 대공방어 전력을 약화시키시 위한 적 대공망 제압 (SEAD-Surpression of Enemy Air Defence) 임무는 적기와의 근접공중전에 버금가는 위험부담을 지닌다. 현재 가장 위협이 되는 북한은 전방에 방대한 포병전력을 견고하게 구축된 유개 및 갱도진지에서 운용중이고, 그 외 주요 군사시설이나 전술부대에도 과거 한국전쟁에서 미군의 항공전력에 의한 전쟁수행에 치명적 타격을 입은 것에 대비하여 기술적 열세를 양적으로 보완하며 전 고도에서의 요격능력을 보유하고 있다.
육군의 대포병세력에 의한 대화력전이 동시다발적으로 지원하겠지만 밀집된 방공망을 뚫고 적의 방대한 목표물을 유인항공기로 식별 및 공격하는건 상당한 위험부담을 가져오며 가장 효과적인 화학무기는 적이 먼저 사용하지 않는한 구사할 수 없기에 인명피해와 전력손실을 최소화하면서 임무를 수행할 수 있는 것이 무인전투기라고 볼 수 있다.
7.2 공군의 대표적인 하피무인기의 구성과 임무
하피 무인기의 주 임무는 적 방공망 체계를 무력화 시키는데 있다 트럭에 탑재된 컨테이너에서 최대 16대의 하피 무인기를 로켓 분사 방식으로 발사한 후 사전에 입력된 평시에 수집, 분석한 전자전 정보를 기반으로 적 방공망의 위치 파악 및 공격 목표를 사전에 입력된 적의 GCI (지상요격관제-Ground Control Interception) 레이더나 지대공미사일 있는 목표지역에 도착하여 1,300~3,000m의 상공에서 체공하며 적 레이더 작동시 자동적으로 공격을 감행한다 그러나 적 레이더가 가동이 중단하거나 기타 목표가 포착되지 않을 경우 체공시간의 한계점이 지나면 자폭하므로 회수 시스템은 불필요하다.
7.3 하피의 추가도입 및 고성능무인기 필요성
비록 첨단기술과 거리가 멀다고는 하나 북한 전역에 구성된 방공망과 방대한 포병부대를 격멸하기에 현재 Harpy의 운용세력만으로는 역부족이며 Harpy의 추가도입과 더불어 발사 후에도 급변하는 상황에 따라 입수되는 화상정보를 통해 표적의 우선 순위 변경 및 공격루트를 수정할 수 있는 Harpy보다 성능이 향상된 공격무인기를 도입할 필요성이 있다.
먼저 Harpy 개량형으로, 탐색기를 EO/IIR(Image IR)로 개선하고 데이터링크 기능과 보조날개를 장착하여 원거리의 다양한 표적에 대한 공격능력이 높아진 Harop과 MTI (Moving Target Indication) 기능을 보유한 MMW (Millemeter Wave) 레이더를 탑재하여 능동적인 이동목표에 대한 공격이 가능한 독일의 Taifun을 들 수 있다.
7.4 기만, 전자전용 무인항공기의 필요성
현재 공군은 Harpy무인기로 대공레이더를 무력화하고 유인항공기가 공백상태인 지대공미사일기지의 발사대와 지휘 및 통제시설을 공격하는 전술을 구사하고 있는데 효율적인 방공망 제압 작전이긴하나 하피는 파괴만을 위해 운용됨에 따라 지속적으로 적을 분열시켜 공중우세를 달성하는데 있어 기만과 전자전 무인기의 운용은 필수적이며 전자방해장비와 신호,통신 정보장비를 탑재하고 무인전자전기는 유인항공기와 달리 인명손실에 대한 위험이 없기에 적지에 가까이 다가갈 수 있는 만큼 저렴한 장비로도 정확한 임무수행이 가능해 다수의 무인기를 획득할 비용에 도움을 줄 수 있지만 근접해 임무를 수행할 경우 작은 레이더단면적을 지니고 있는 무인항공기도 장비손실의 위험은 존재한다 항공역학상 안테나의 감도가 떨어지더라도 소형화와 견고함을 추구할 수 밖에 없기 때문이다 그렇지만 비용대 효과 측면에서 미공군 AFSAA(Air Force Studies and Analyses Agency)의 분석에 따르면 투자대비 약 13배의 효과가 있는 무기체계로 평가한 점을 중요하게 볼 필요가 있으며 최근 미국이 수행한 이라크전에서 표적획득 -> 지휘 및 통제 -> 정밀타격 -> 전투피해평가 (BDA) -> 재타격의 발전된 Sensor-to-Shooter 개념을 달성하는데 있어 무인기의 활용빈도가 높은 점을 볼 때 빠른 시일내에 전력화를 추진해야할 것이다
참고문헌
UAV 운용상의 고려사항 [Unmanned Aerial Vehicles Roadmap 2002~2027]
무인항공기가 가져온 고민거리들 [DefenseLINK]
한국군 무인항공기 운용 및 발전 방안 [국방대 합동참모대 2004년 연구보고서 해군 중령 김승복]
무인전투기(UCAV)의 효율적 전력운용 발전방안 [국방대 안보과정 공군 대령 최상철 2004]
무인항공기(UAV)의 공군 전력화를 위한 기술적고찰 [국방대-권태환]
고속 수직이착륙기 개발동향과 스마트 무인기 개발사업 [항공우주산업기술동향 2006 -한국항공우주연구원]
국방품질 14호 - 정찰용 무인항공기 개발단계
미 해군과 무인항공기 [스마트무인기개발사업단]
무인비행기 (UAV) 개발동향 [분석자 홍준서]
무인항공기 임무장비 기술개발 동향 [장성호,오수훈.스마트무인기기술개발사업단 2004]
상륙전 발전방향에 대한 소고 [작전사령부 이철화]

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