독점시장의 특징과 정부정책 독접기업 사례

소개글

독점시장의 특징과 정부정책 독접기업 사례에 대한 보고서 자료입니다.

목차

*독점시장의 특징

*독점에 대한 정부의 정책

독점기업에 관한 사례(SK텔레콤, 진로, 외국)

본문내용

을 파격적으로 낮추는 전략을 써왔다. 이에 힘입어 에어버스는 보잉을 제치고 올해 전세계 민간항공기 공급의 절반이상을 장악했다. 영국 브리티시 항공도 사상 처음으로 최근 수 십대의 에어버스를 구입키로 계약을 체결함으로써 에어버스의 수직상승을 나타냈다.
이에 대해 보잉은 리더로서의 위치를 지키기 위해 수시로 가격을 후려치는 전략으로 맞서왔다. 그 결과 지난해 보잉은 1억 8000만 달러의 적자를 기록했다. 보잉 역사 50년만의 첫적자이다. 하지만 가격인하 속에서도 시장점유가 줄어드는 등 한계를 느낀 보잉으로서는 먼저 회생전략을 찾지 않을 수 없는 상황을 맞았다. 보잉은 지난주 상업용 항공기 부문의 책임자를 전격 교체했다. 뒤이어 이번 카르텔이 발표됐다. 포기어드 회장은 "가격인하 싸움이 보잉사에 더 큰 치명상을 입혔지만 양사 모두에 상처를 입히고 있다"며 "에어버스는 이를 계기로 가격을 3% 올릴 것"이라고 밝혔다. 이번 담합은 그동안 에어버스를 중소 후발업체로 여기며 거드름을 피워왔던 보잉이 현실적인 공존의 파트너로 에어버스를 인식한 결과이다. (매일경제신문, 1998.9.8)
산유국 담합, 기막힌 잇속
최근 국제유가가 가파른 오름세를 보이고 있는 데는 국제 원유시장의 공급과 수요 양쪽 측면의 원인이 상호작용한 결과다. 공급쪽에서는 무엇보다 산유국들의 감산합의가 유례없이 잘 지켜지고 있고, 수요쪽에서는 아시아를 선두로 세계적 경기회복세가 원유 수요를 증대시키고 있기 때문이다. 공급은 줄고 수요는 늘어나니 가격이 오르는 것이다.
지난 3월 석유수출국기구(OPEC)의 11개 회원국과 멕시코 러시아 등 일부 비회원 산유국들은 내년 3월까지 1년 동안 하루 원유생산량을 모두 210만배럴 줄이기로 합의했다. 전에도 비슷한 감산합의가 있었지만 약속 이행률은 60∼70%를 넘지 못했다. 감산합의로 상승된 유가 수준에서 슬쩍 생산 및 수출물량을 늘리면 그만큼 더 많은 돈을 벌 수 있다는 '담합의 허점’을 이용하는 회원국들이 있었기 때문이다.
그러나 이번에는 감산합의 이행률이 95%에 이르는 것으로 최근 집계됐다. 감산합의를 약속한 대로 내년 3월까지 계속 유지해나갈 것이라는 선언도 석유수출국기구 쪽에서 되풀이해 흘러나오고 있다. 국제유가가 어느 정도 상승하면 원유수출 총액을 늘리기 위해 석유수출국기구 스스로 감산규모를 줄일 것이라는 기대감은 이제 거의 사라졌다. (한겨레21 1999년 10월 7일 제277호 )

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독점시장,   독점시장 사례,   산유국 담합