[레포츠]레포츠의정의&레포츠의 종류,&레포츠의 현황 및 문제점,개선방안

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[레포츠]레포츠의정의&레포츠의 종류,&레포츠의 현황 및 문제점,개선방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 레포츠의 정의

2. 레포츠가 발달된 배경

3. 레포츠의 종류
1) 항공레포츠
2) 수상레포츠
3) 육상레포츠

4. 레포츠의 효과

5. 우리나라 레포츠의 현황과 문제점 및 해결방안

6. 레포츠의 상품화 방안

7. 결론

본문내용

도 사회에 있어서도 레포츠의 활동이 큰 의미를 지니게 된 것은 인류 전체에 있어서는 그 만큼 오래된 일은 아니다. 일반 시민이 생활하기 위한 노동시간 이외의 자유로운 시간을 일상적, 계속적으로 얻을 수 있게 된 현재, 노동시간이 점차 감소되고, 자신의 생활에 안정을 찾으면서 사람들은 자신의 인생에 대해 관심을 갖기 시작했다. 그로 인해 삶에 안정을 찾게 된 사람들은 인생을 보다 풍요롭고 건강하게 지내며, 즐거운 시절을 보내고 여유를 즐기며, 자신의 뜻을 펼치고, 자연을 풍요롭게 누릴 수 있는 방법에 관심을 갖기 시작했고 지나친 산업화와 정보화속에서 지친 정신과 건강을 회복시키려는 의도에서 레포츠는 점차적으로 대중에게 주목받기 시작했다.
3. 레포츠의 종류
1) 항공 레포츠
◎ 스카이 다이빙
① 정의
항공기나 기구 등을 이용하여 높은 고도에서 뛰어, 자유강하를 실시하여 지정된 고도(일정한 높이)에 도달하였을 때 낙하산을 펴고서 내려오는 레포츠다.
② 특성
* 바람의 갈기를 온몸으로 받으며 스릴과 흥분을 만끽할 수 있는 스포츠이다.
* 모험스포츠이기는 하지만 장비의 현대화와 기술의 발달로 교육 받은 대로만 한다면 안전하게 즐길 수 있다.
* 3천 5백 피트 이상에서 낙하산을 펴고 내려오는 스카이다이빙은 강인한 체력과 담력, 투철한 정신력을 길러 주는 스포츠이다.
③ 역사
중세 때의 레오나르도 다빈치는 천을 이용한 낙하산을 고안했고 낙하산에 관한 많은 그림을 남겼는데 이것이 스카이다이빙의 시초라 할 수 있다. 그리고 최초로 스카이다이빙을 시도한 사람은 미국의 레스리엘 어빙이다. 그는 1919년 오하이오의 멕콕 들판에서 1500피트의 고도에서 점프하여 낙하산을 펴고 내려오는데 성공하였다. 그 뒤 1940년대 후반에 프랑스의 레오 발렌틴이 스카이다이빙의 자세와 기술을 연구 개발하여 현대화를 이루고 보급에 힘썼다. 그리하여 스포츠로서 일반인 속에 뿌리를 내리기 시작하였는데 현재는 국제올림픽조직위원회(IOC)가 인정하는 올림픽 종목으로까지 발전하였으며 미국과 프랑스 등 유럽 각국을 비롯하여 일본 등지에서는 스카이다이빙이 이미 보편화된 레포츠로 각광 받고 있다.
우리나라에 스카이다이빙이 들어온 것은 1950년대 후반 육군에서 공수부대를 창설하면서부터 당시 육군중위였던 김광모씨가 미국에서 낙하산 강하교육을 받고 한국인 최초로 스카이다이빙을 하였다. 그 뒤 1962년 주한 미국인 톰슨과 함께 부대에서 근무하던 한국인 몇 사람이 클럽을 만들면서 일반인들과 대학생들에게 보급되기 시작하였다. 그러나 처음엔 보급이 더디었으나 86아시안 게임, 88올림픽의 시범행사 등이 스카이다이빙에 대한 일반인들의 관심을 불러일으키면서 1988년에 발족한 스카이다이빙 연맹을 중심으로 본격적으로 보급되기 시작하여 동호인들이 꾸준히 늘어나는 추세에 있다.
◎ 페러글라이딩
① 정의
패러글라이딩은 하늘이라는 무한한 공간을 활동 무대로 펼쳐지는 진정한 3차원적 레포츠로서 무한한 자연 속에 나 혼자만이 두둥실 떠올라 자연과 내가 1:1로 대화를 나누는 홀로서기 운동이므로 많은 사람들이 패러글라이딩을 통해 자연에 대한 순순한 경의심과 창공의 아름다움에 솟아오르는 진정한 희열, 자연 속에서의 홀로서기의 철저한 고독을 통한 자기발견을 이루고 있다.
② 특성
* 무한한 대자연의 공간을 활동 무대로 펼쳐지므로 자연에 대한 순수한 경의심과 창공의 아름다움에 솟아오르는 진정한 희열을 느낄 수 있다.
* 장비가 가볍고, 1시간 정도의 이론 교육과 2시간 정도의 기초 훈련을 마치면 누구나 곧바로 비행을 즐길 수 있을 정도로 배우기가 쉽다.
* 비행속도가 시속 13-44km 밖에 안돼 위험성이 거의 없어 여성이나 어린이까지 도 안전하게 즐길 수 있는 레저스포츠 이다.
* 이기적이고 나약한 사람들에게 호연지기를 길러주고 자신감을 키워줄 수 있는 레 포츠이다.
역사
1960년대 중반에 미국 NASA에서 패러글라이더의 원형인 패러포일이 발명되어 초기에는 스카이다이빙용으로 사용되었으나 1978년 프랑스의 한 산악인이 산 정상에서 편리하게 하산하기 위해 사용한 것이 패러글라이딩의 시작이라고 한다. 그 뒤 1984년 프랑스의 등산가이자 행글라이더인 장 마크 등 패러글라이딩을 유럽 여러 나라에 보급하면서 알려지게 되었다. 이제는 전세계적으로 보급되어 폭발적인 인기를 누리는 하늘 레포츠로 자리잡았다. 우리나라에 패러글라이딩 소개된 것은 1986년 9월 이며 관악산에서 최초로 시범비행을 하면서 보급되기 시작하였다. 짧은 역사를 지닌 패러글라이딩 이지만 하늘을 자유롭게 날아 보고자 하는 사람들의 꿈을 손쉽게 이룰 수 있게 해주기 때문에 그 동안 폭발적인 인기를 모으며 발전하였다. 현재 동호인 모임수도 점점 증가하는 추세이며 해마다 계속 늘어나고 있어 인기 있는 대중 스포츠로 자리잡아 가고 있다. 현재 약 2만영의 동호인이 있으면 각 도마다 6~7개의 활공장을 확보하고 이다.
2) 수상 레포츠
◎ 요트
① 정의
요트란 배 안에 세워진 돛대와 배의 고물(뒷부분)에 달린 키를 조종하면서 바람을 타고 물살을 가르며 나아가는 무동력 보트를 말하며 흰 돛단배의 낭만을 그리는 사람들에게 보는 것만으로도 설레임을 주며 물 위를 가볍게 떠가는 새의 무리같은 요트는 언제 누구라 도 즐길 수 있는 만인의 레포츠이다.
② 특성
* 남녀노소가 다 함께 즐길 수 있으며 일생을 통하여 즐길 수 있는 스포츠이다.
* 자연에 순응하면서 모험심을 기르고 극기력을 키우며 원대한 꿈을 가지게 하는 스포츠다.
* 바람만 있으면 계절에 상관없이 언제라도 즐길 수 있으며 물위에서 바람의 힘을 이용해 방향을 조절하며 스피드를 만끽할 수 있는 묘미가 있다.
③ 역사
세계에서 가장 오래되었다고 하는 돛단배는 BC 6천년 경 이집트에서 발견된 [안포라]의 질그릇에 그려져 있는 돛대가 한 개짜리인 조그마한 배라고 한다. 이집트 사람들은 이 배를 타고 바람을 이용하여 그들의 젖줄인 나일강을 오르내렸다.
현재와 같은 요트의 형태는 17세기 초반 유럽최대의 해양국가 였던 네덜란드에서 \"야크\"라 는 작은 배를 만든데서 시작하였는데 요트라는 말은 네델란드어의 \"사냥한다\" \"

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