충돌및 운동량보존(실험보고서)

소개글

충돌및 운동량보존(실험보고서)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.목적
2.이론
3.실험장치 및 기구
4.실험방법
5.데이터
6.분석

본문내용

0.351
0.328
1.118
0.274
0.356
0.381
0.118
-0.112
-0.044
60.71%
6) 분석
우선 이번 실험은 충돌 및 운동량 보존에 관한 실험이었다. 이 실험에서 가장 중요한 공식은 Pi=m1v1i+m2v2i=m1v1f+m2v2f=Pf인데 이 공식은 현실에서는 100%성립하지 않는다. 그래서 이번에 실험을 통해 어느 정도 맞는지 알아보았다. 우선 m1과 m2의 질량이 같은 A실험은 어느 정도 공식에 가까운 수치가 나왔다. 하지만 나머지 4개의 실험은 상당한 오차가 발생했다. 이렇게 오차가 크게 나온 원인들 중에서 에어트랙을 이유로 들 수 있는데 처음에 수평을 맞추고 실험을 했는데도 수평을 제대로 맞추지 못했던 것 같다. 또 이 실험에서 가장 중요한 것이 시간을 재는 것이었는데 사람의 손으로 하는 일이고 또 2개의 포토게이트 타이머를 다른 사람이 측정하다보니 이것이 오차를 발생시킨 원인들 중 하나이다. 마지막 원인은 완전히 마찰력을 없애지 못한 점이다.
위 실험을 보면 이론과는 달리 운동에너지가 각각의 충돌에서 완전 보존되지 않고 운동량이 다름을 알 수 있다. 왜 이런 결과가 나올까?
그 이유는 이론적으로 Pi=m1v1i+m2v2i=m1v1f+m2v2f=Pf이 성립하는 공간은 마찰력과 공기 저항력이 완전 없는 상태에서 가정되었다. 하지만 우리가 실험하는 공간은 마찰력과 공기 저항력이 모두 존재한다. 그래서 운동에너지가 보존되지 않는데 이론운동에너지와 측정운동에너지의 차이만큼 눈으로 보이지는 않지만 마찰력, 열로 인한 에너지, 소리로 인한 에너지등으로 손실되었을 것이다.

키워드

충돌,   운동량,   실험보고서,   보존