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소개글

사업타당성분석(창업타당성조사)의 필요성, 사업타당성분석(창업타당성조사)의 체계, 사업타당성분석(창업타당성조사)의 절차, 사업타당성분석(창업타당성조사)의 평가요소, 사업타당성분석(창업타당성)의 평가방향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 사업타당성분석(창업타당성조사)의 필요성

Ⅲ. 사업타당성분석(창업타당성조사)의 체계
1. 전략적 타당성 측면(전략적합성)
2. 요소적 타당성 측면(사업화능력)
3. 경제적 타당성

Ⅳ. 사업타당성분석(창업타당성조사)의 절차
1. 후보 사업 아이디어의 검색
2. 예비 사업성 분석
3. 사업성 평가 분석 포인트

Ⅴ. 사업타당성분석(창업타당성조사)의 평가 요소

Ⅵ. 사업타당성분석(창업타당성조사)의 평가 방향

참고문헌

본문내용

가정하므로 시간의 경과에 따른 산업구조, 생산기술 등의 변화에 따른 동태적 경제적 파급효과를 파악할 수 없다.
셋째, 사업비지출에 따른 正의 파급효과만을 분석할 뿐이며, 재원조달에 따른 負의 파급효과를 함께 고려하지 않는다는 사실이다. 즉 지출을 위해서는 이를 위한 재원조달이 필요하며, 다른 곳에 투자할 재원이 현재의 사업으로 투입됨에 따라 기회비용이 발생하게 되는데 산업연관분석은 이를 고려하지 못한다.
따라서 지역산업연관 모형에 의한 파급효과에 대한 해석시 이상과 같은 제약에 유의할 필요가 있다. 예를 들어 여러 사업들 간에 사업비의 재정적 지출에 따른 경제적 파급효과의 상대적 비교는 가능하나, 서로 다른 사업간 절대적 비교나 특정사업에 대한 효과의 절대적인 크기를 판단하는 데는 그 유용성에 한계가 있다. 그리고 서로 다른 사업간 상대적 비교시에도 비교의 목적이 지역간 파급효과의 상대적 크기에 있다면 사업간 특성의 차이에 따른 투입구조, 투자배분구조의 차이 등에 따른 파급효과의 차이를 함께 고려하여야 한다.
지역개발투자 가운데에서 특히 교통부문 투자연구는 투자활동과 도시 및 지역개발간의 관계를 조명한 비공간적 연구와, 네트워크의 특성인 접근성과 도시 및 지역개발간의 관계를 다룬 공간적 연구로 대별될 수 있다. 전자에 해당되는 연구는 앞에서 논의한 MRIO 모형에 의한 지역경제 파급효과 분석이다. 그러나 후자에 해당되는 연구는 아직까지 일반화된 방식을 찾기 어렵다.
그럼에도 불구하고 교통사업의 경우 투자가 이루어짐으로써 가능하게 된 접근성 향상에 의해 유발된 생산파급 효과를 측정하려는 몇몇 시도가 있어 왔다. 즉 생산함수와 공간변수인 접근도를 결합하여 교통투자 효과를 분석하는 논의가 있어 왔다. 예를 들어 고속도로 개발 또는 운영에 따른 장기적인 차원의 지역성장 및 개발효과를 추정하기 위해서는 노동, 자본 등 기존의 생산요소와 지역접근성 변수로 구성된 지역 제조업 생산함수를 추정할 필요가 있는데, 추정된 생산함수에 해당 고속도로 개발에 따른 접근성 수준을 대입하여 고속도로 사업추진에 따른 생산량 변동분을 계산하는 연구가 있다.
예비타당성 조사팀은 이처럼 접근성 향상효과도 고려할 수 있는 지역경제 파급효과 추정을 시도하기 위하여 여러 가지 대안을 구상하였으나 일단 이 과제는 미래의 과제로 넘기기로 한다. 왜냐하면 지역접근성을 어떻게 추정할 것인가, 그리고 접근성의 개선이 생산에 얼마나 기여할 것인가를 추정하는 작업에서 공감대를 가지는 대안개발이 용이하지 않기 때문이다. 향후 지역접근성 향상을 고려하는 공급측면의 지역경제 파급효과 분석방안도 개발되어야 할 것이다.
참고문헌
박주관 - 사업타당성분석·사업계획서작성, 21세기북스, 2002
조희영 외 - 중소기업 경영론, 삼영사, 2001
지용희·한정화 외 - 중소기업론, 경문사, 1999
정이상·원종하 - 창업경영론, 대명, 2002
창업과 경영, 연경문화사
하세용 - 창업 그리고 성장하기, 키출판사, 1997
한국창업정보센터 http://www.firstech.co.kr

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