환율변동과_경제상황의_상관관계

소개글

환율변동과_경제상황의_상관관계에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제 Ⅰ 장. 서론

제 1 절 논문의 목적

제 Ⅱ 장. 환율제도의 변화와 동아시아국가의 환율변화 추세

제 1 절 환율제도의 시작
1. 환율의 도입 및 개념
2. 환율의 종류
3. 환율표시와 환율변동
(1) 자국통화표시 환율(직접표시방법 : direct quote)
(2) 외국통화표시 환율(간접표시환율 : indirect quote)
4. 환율제도의 시작

제 2 절 우리나라의 환율제도 변화
1. 환율제도의 설명
2. 우리나라 환율제도의 변천
3. 우리나라 환율변동추이

제 3 절 동아시아 국가의 환율 제도변화 (외환위기를 전․후로)
1.동아시아 환율제도와 환율 균형이탈(misalignments) 및 상호의존
2. 동아시아 국가들의 환율제도 변화


제 Ⅲ 장. 환율에 영향을 주는 상황과 요인

제 1 절 주가의 변동과 환율의 변동

제 2 절 외환 보유액과 환율
1. 외환보유액이 환율에 미치는 영향
2. 우리나라의 외환 보유액과 운용
제 Ⅳ 장. 환율변동의 경제적 파급효과와 기업들의 대응방법

제 1 절 환율변동에 따른 경제적 파급효과
1. 제도적 제한(Non Tariff Barrier, 비관세 장벽)의 존재 및 개입
2. 환율변화가 기업가치에 미치는 영향
3. 환율 변동성과 인플레이션 변동성, 통화정책이 환율전가비율에 미치는 영향
4. 가격결정에 있어서 환율의 역할
5. FDI가 수출 및 환율전가에 미치는 영향

제 2 절 환율의 변동에 따른 기업들의 대응방법
1. R&D투자와 환율전가효과
2. 마케팅투자와 환율전가효과
3. 해외시장개척 노력과 환율전가효과
4. 수출경쟁력과 환율전가효익과의 관계
5. 국고보조금과 환율전가효익과의 관계
6. 가동률과 환율전가효과의 관계


제 Ⅴ 장. 다양한 측면에서 본 환율에 영향을 미친 사건 사례들

1. 영화계도 환율 폭탄에 초비상
2. 미국과 중국이 환율전쟁 벌이는 이유는?
3. 환율-투기세력 개입 적극 대처
4. 천안함 침몰사고 불구 환율은 하락
5. 환율 뚝, 항공주 ‘훨훨’
6. 포항지역 수출업체, 최대 채산성 악화요인은 ‘환율변동’

제 Ⅵ 장. 결론

본문내용

스권에서 움직일 것으로 예측했다. 이밖에 우리나라 외국환평기금채권 5년 물의 신용부도스와프(CDS) 프리미엄은 지난 25일 0.79%포인트에서 그래되다가 천안함 침몰소식이 전해진 26일 밤 0.86%포인트까지 올랐으나 차츰 안정되 29일에는 0.82%∼0.83%포인트에 거래됐다.
천안함 사고를 북한의 소행으로 결론짓고 대북 강경제재를 천명하면서 경제에도 후폭풍이 몰아치고있다. 환율이 급등하고 주가는 급락했다.
전문가들은 천안함 조사 결과는 공식 발표 이전부터 언론등을 통해 알려져 있었던 만큼
지정학적 리스크가 국내 금융시장에 미치는 영향은 일시적이고 제한적일 것이라고 전망했다. 천안함 발표 직후만 해도 감정적인 대응만 아니라면 외환시장에 큰 영향이 없을 거라고 했었다. 그러나 점점 역외시장에서 환율이 크게 뛰어오르면서 미국 뉴옥 외환시장에서 원달러 1개월물 차액결제선물환이 1212.0원까지 뛰어올랐다. 시장에서는 천안함사태가 과거 북핵위기와는 차원이 다른 심각한 문제라고 생각하고 있다며 단기간 내에 해결하기 쉽지 않은 문제로 당분간 외환시장에 영향을 끼칠 것이라고 분석했다. 어쨌든, 주가가 오르던 내리던 그런 것과 관계없이 환율이 올라준 것은 다행스러운 일이다.
최근에 우리나라의 수출기업은 해외로 공장을 이전시킴으로써 환율로 인한 변동성을 다소 줄이기 위한 노력을 많이 해왔다고 보기 때문에 환율과의 연관성이 차차 낮아질 것이라고 볼 수 있겠으나 아직은 아닌 것 같다는 생각이 든다. 결론적으로 정국은 다소 혼란스럽지만 수출기업에게는 좋은 기회가 되었다.
5. 환율 뚝, 항공주 ‘훨훨’
원·달러 환율이 1100원대로 하락하는 등 원화 강세가 항공주에 날개를 달아주고 있다.23일 코스피시장에서 대한항공(코스피 003490)은 전일보다 2.07% 상승한 4만9200원에, 아시아나항공(코스피 020560)은 2.25% 상승한 4090원에 장을 마쳤다.항공주는 그동안 경기침체와 환율 폭등, 인플루엔자A(신종플루) 영향으로 여객수요가 부진했다. 하지만 지난 7월을 기점으로 국내 항공사들의 국제 여객수송량이 전년 동월대비 플러스로 돌아섰고 8월에는 성수기 효과가 가세하며 큰 폭의 증가세를 보였다. 여기에 원·달러 환율의 하락 안정으로 4·4분기 여객수요는 더욱 확대될 전망이다.동양종금증권 원상필 연구원은 “항공은 원화 강세의 대표적인 수혜주이며 경기회복과 소비심리 개선에 따른 큰 폭의 매출 증가가 기대된다는 점에서 매력적”이라고 말했다. 그는 또 “매출원가의 약 30%를 차지하는 항공유 가격이 안정세를 보이고 있는 점도 추가 상승을 지지해 줄 것”이라고 전망했다. 원화 강세로 외국인 지분율이 증가하고 있는 점도 항공주에 긍정적으로 작용하고 있다.NH투자증권 지헌석 연구원은 “최근 신종플루 사망자가 발생하면서 아시아나항공은 최근 3개월간 코스피 대비 17.5%포인트 초과 하락했지만 대한항공의 주가는 같은 기간 코스피 대비 13.6%포인트 초과 상승했다”면서 “이는 같은 기간 대한항공의 외국인 지분율이 12.39%포인트 증가했기 때문”이라고 분석했다.외국인들의 매수세로 원화 강세가 지속되면서 정보기술(IT)이나 자동차 등 수출주 중심에서 내수업종으로 이전될 가능성이 높은 점이 항공주의 추가 상승 가능성을 유도하고 있다. 원화가치의 강세로 인해 환율이 높을 때 보다 적은 돈으로 달러를 많이 구할 수 있어서 많은 사람들이 외국으로 여행을 떠나면서 항공주가 강세를 보이고 있다. 신종플루 및 경기침체로 인해 그동안 경기가 좋지 않았으나 성수기 시즌과 환율의 하락으로 항공주가가 상승하고 있다. 여기서 아까 얘기한 환율과 주가의 상관관계를 설명할 수 있다.
6. 포항지역 수출업체, 최대 채산성 악화요인은 ‘환율변동’

경북 포항지역 수출업체들은 환율변동을 채산성 악화의 최대 요인으로 지적했다. 또 해외시장 진출 시 애로점으로 상대국에 대한 정보부족을 가장 큰 장애 요인으로 꼽았다.이는 포항상공회의소가 지난 3월17일부터 31일까지 지역 수출업체 50개사를 대상으로 수출활동과 수출업무상 애로에 대해 실태조사를 실시한 결과 드러났다. 포항상의는 지역 수출업체들의 경영실태를 조사분석해 수출마케팅기법 개발, 수출 전략 수립, 정책당국의 수출지원 및 정책개선에 참고자료로 제공하기 위해 수출업체에 대한 실태조사를 실시했다. 실태조사결과 채산성 악화원인으로 환율변동이 45.0%로 가장 큰 비중을 차지했으며 수출입 업무수행 시 애로요인은 원자재 가격 상승 및 환율변동(24.3%), 수요 부진(10.7%) 등으로 나타났다. 해외시장 주요 경쟁상대국은 중국(28.7%), 일본(26.2%)순이며 지역 수출품의 국제경쟁력상 장점은 품질(77.5%)이고 단점은 가격(43.8%), 브랜드(28.2%)순으로 조사됐다. 신상품 개발경로는 자사 직접개발이 50%, 바이어의 주문에 의한 개발이 47.1%로 조사됐으며 해외수출 시장에 대한 자료는 필요시 수시 조사에 의존하고 자료수집의 방법은 인터넷·통신, 현지출장 조사 등의 방법이 주로 이용되고 있는 것으로 집계됐다.현재 포항지역 수출업체들의 적정환율은 1186원, 손익분기점 환율은 1150원, 2010년 경영계획 수립시 환율은 1158원으로 나타났으며 환율이 10원 하락시 평균 4.6% 수출 감소가 예상됐다.수출 업무상 애로사항은 지역업체 55.6%가 수출증대를 위해 정부의 수출지원책 마련이 시급하다고 응답했으며 원자재 가격의 급격한 인상 및 시장침체, 환율 변동으로 제품가격 반영이 제때 어려움을 호소했다.또 전문인력 확보곤란 34.3%, 연구시설 미비 및 기술정보·동향 입수곤란이 각각 20.0%로 나타나 고급 전문인력 유치를 위한 인프라 구축과 자금부족, 기술정보 및 동향 입수를 위한 네트워킹 체제의 구축이 시급한 것으로 조사됐다. 김태현 팀장은 “포항지역 수출업체들은 올해 수출입 업무수행시 원자재가격 상승과 환율변동, 제품의 수요부진 등을 가장 큰 애로요인으로 지적했다”며 “올해도 지난해와 같은 어려움이 예상돼 업체들의 대응책 마련이 필요한 시기이다”고 말했다.
포항 상공회의소에서 포항지역 수출업체 50개사를 대상으로 조사한 결과 채산성악화의 가장 큰 요인으로 지적

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