목차
1.성장과정
2.나의 성격(장점과 단점)
3.지원동기
4.역량수준
-자신과 스타일이 다른 사람과 프로젝트를 진행한 경험을 적으시오.
99.장래 계획
2.나의 성격(장점과 단점)
3.지원동기
4.역량수준
-자신과 스타일이 다른 사람과 프로젝트를 진행한 경험을 적으시오.
99.장래 계획
본문내용
철근콘크리트공학 서적 및 제3군사령부에서 발행한 공사감독지침서를 근거로 슬라브 중앙에서는 철근 이음을 해서는 안된다는 것과 철근 피복두께는 3cm 이상이어야 한다고 강력히 주장했다. K소장은 슬라브 중앙에서 철근 이음을 하지 않으면 철근 LOSS량이 많아지기 때문에 자재낭비라고 반박하며, 경험 상 시방서대로 철근 배근을 하지 않더라도 아무 문제 없다고 말했다.그러나 나의 의견을 관철시켜 나의 주장대로 재시공하였다.
유익한 경험이었다.
99.장래 계획
대학교에서 토목을 배우고, 전공을 살려 ROTC공병장교로 임관을 하고, 운 좋게 00생활관 개선공사 상주감독관임무를 수행하면서 나의 꿈이 구체화되었다. 건설/토목분야에서 시공,계획,관리를 하고 싶다는 것이 바로 나의 비전이 되었다.
무주택자들을 위해 아파트를 짓고,국가 경제의 동맥인 고속도로를 내는 것도 중요한 일임에 틀림없다. 그러나 나의 꿈은 더 크다. 우리나라의 지속적인 성장을 위해서 일본과 한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사를 하고 싶다. STX건설은 나의 꿈을 이루어주는 사다리이자, 나의 꿈이 자랄 수 있는 비옥한 터전이라고 생각한다.
유익한 경험이었다.
99.장래 계획
대학교에서 토목을 배우고, 전공을 살려 ROTC공병장교로 임관을 하고, 운 좋게 00생활관 개선공사 상주감독관임무를 수행하면서 나의 꿈이 구체화되었다. 건설/토목분야에서 시공,계획,관리를 하고 싶다는 것이 바로 나의 비전이 되었다.
무주택자들을 위해 아파트를 짓고,국가 경제의 동맥인 고속도로를 내는 것도 중요한 일임에 틀림없다. 그러나 나의 꿈은 더 크다. 우리나라의 지속적인 성장을 위해서 일본과 한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사를 하고 싶다. STX건설은 나의 꿈을 이루어주는 사다리이자, 나의 꿈이 자랄 수 있는 비옥한 터전이라고 생각한다.
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