항공의 꽃 스튜어디스
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소개글

항공의 꽃 스튜어디스에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 스튜어디스에 대해 알아보자
가. 스튜어디스의 시작
나. 스튜어디스의 생활
다. 스튜어디스의 자질
라. 스튜어디스의 교육과 훈련





2. 스튜어디스 취업면접을 위한 준비
가. 스튜어디스 면접 전략
나. 면접 인터뷰 준비
다. 스튜어디스 적성테스트

본문내용

성 및 적성 검사
-서비스 맨으로서 기본적인 소양과 감성을 지녔는가를 설문을 통해 측정합니다.
최종 면접
①임원 면접
-응시자의 용모, 태도, 자세, 말씨, 표정, 걸음걸이 등 외적인 관찰이외에도 스튜어디스로서의 기본 자질을 갖추고 있는지를 인터뷰하여 최종적으로 판단합니다.
②영어 회화 인터뷰
-최종 면접시에는 기초적인 생활영어 구사능력 테스트를 위한 원어민과의 인터뷰가 동시에 진행됩니다. 이때는 영어로 의사를 표현하고 이해하려는 의지와 용기도 높이 평가됩니다. 승무원은 내국인은 물론 외국인을 상대로 서비스를 하므로 다른 직업에 비해 외국어 능력이 절실히 요구되며 동시에 지속적인 외국어 능력 향상 의지도 매우 중요합니다.
③방송시험
-항공사마다 다소 차이는 있지만 대체로 비행업무 중 기내 방송이 중요한 업무 중 하나이기 때문에 최근에는 최종 면접 시 기내 방송 능력을 테스트합니다. 실제로 국문, 영문의 기내 방송 문안을 제시해주고 읽게 하는데 유창한 방송실력을 평가한다기보다 기본적인 발음의 문제가 있는지 등 기본적인 자질을 판단합니다.
체력검사
-최종 면접까지 통과한 지원자들은 체력 테스트를 받게 됩니다. 장시간의 비행근무는 물론 지역 간의 시차 및 생활환경의 차이를 극복하기 위해서는 강한 체력이 요구됩니다. 주로 순발력, 심폐기능 측정, 악력, 근력의 유연성 등을 테스트 합니다.
수영테스트
-수영 테스트는 항공기가 해상에 떨어졌을 때 승객 구조 능력과 체력을 평가하기 위한 것으로, 항공사마다 약간의 차이는 있으나 평가기준은 대략 25m입니다.
따라서 수영 테스트에서 합격하지 못한 사람은 절대로 비행근무에 임할 수 없으며 외국 항공사의 경우 수영 테스트를 매우 중요하게 여기고 까다롭게 평가하고 있습니다.
신체검사
-신장, 체중 등 체위 측정과 엑스레이 검사, 혈액 및 소변 검사를 통해 질병의 유무와 건강의 정도를 체크하여 비행근무의 적격 여부를 판별합니다.
2) 이런 사람이라면 OK!
승무원은 직업상 다양한 상황 속에서 각양각색의 개성과 인격을 가진 사람들을 상대로 항상 만족감을 줄 수 있는 서비스를 해야 하는 어려운 위치에 있습니다. ‘바람직한 승무원의 모습이란’ 한 마디로 정의 내리기 힘들지만 대부분의 승객들이 말하는 승무원들의 공통된 모습은 다음과 같습니다.
밝고 명랑하며 깨끗한 이미지를 가진 사람(상냥함과 청결함)
적극적이며 협조성이 강한 사람(팀워크)
침착하며 자신의 감정을 억제할 수 있는 사람(인내력)
가슴이 따뜻한 사람(친숙함)
건전한 사고방식, 건강한 심신을 가진 사람(강한 체력)
서비스 마인드를 갖고 있는 사람(직업 의식)
자기관리 능력이 있는 사람(자기계발 의지)
외국어 구사능력이 뛰어난 사람(언어 구사력)
라. 승무원의 교육과 훈련
1) 항공사의 일원이 되기 위한 신입사원 교육
-최종 합격 통보를 받는 것으로 객실승무원이 되는 것은 아닙니다. 스튜어디스 공채시험에 합격한 예비 스튜어디스들은 각 항공사의 규정에 따라 소정의 훈련과정을 이수하여야만 스튜어디스로 근무할 수 있습니다.
그 첫 번째 관문으로, 항공사의 연수원에서 합숙 훈련을 통해 신입사원 교육을 받습니다. 사회인으로서의 자세와 신입사원으로서의 마음가짐, 공공 운송서비스 사업의 사명과 경영방침 등을 주로 배우게 되며 공항 업무를 중심으로 하여 항공운송업무 전반에 걸친 기초 지식을 습득하게 됩니다. 이러한 신입사원 교육이 끝나고 나면 전문 직업인인 승무원이 되기 위한 본격적인 훈련에 들어가게 됩니다.
2) 진정한 승무원이 되기 위한 초기 훈련
엄격한 신입 전문 훈련
-처음 신입 승무원으로 입사를 하게 되면 대략 한 달 이상의 전문 훈련을 거쳐 국내선 근무로 첫 비행생활을 시작합니다.
이 신입 전문 훈련은 승객의 안전을 책임질 수 있는 강인한 정신력과 판단력을 키우고 기초적인 서비스 마인드를 함양하는 것이 주된 목적입니다. 따라서 철저한 훈련과 테스트가 계속되며 상당히 엄격한 방식으로 실시됩니다.
교육 중에는 벌점제도를 시행하는데 지각, 결석, 태도 불량, 용모 불량 등으로 지적을 받게 되면 그 때마다 개인별로 벌점이 누적됩니다. 이 훈련과정을 제대로 마치지 못하면 다음 단계인 국내선의 비행근무는 시작조차 할 수 없습니다. 교육 중에 벌점의 누적으로 입사가 취소되기도 하고 일정 기간 동안 재교육을 받기도 합니다.
이러한 과정을 통해 예비 승무원들은 자신의 성격이나 능력이 승무원으로 적합한가를 스스로 판단하여 보다 적극적으로 훈련에 임하기도 하고, 이와 반대로 극히 소수이지만 자진해서 퇴사를 하는 경우도 있습니다. 훈련과정은 비행근무를 하기 위한 준비과정임에 동시에 본인이 승무원으로 근무할 수 있는지의 여부를 시험해 보는 과정이기도 합니다.
신입 전문훈련과정을 마치고 나면 3~4개월 정도 국내선 비행근무를 하게 되는데, 이 기간 동안 신입 승무원들은 같이 탑승한 사무장이나 선배 승무원으로부터 서비스 태도나 비상 장비에 대한 지식, 서비스에 적합한 용모와 복장을 갖추었는지 매 비행 때마다 평가받습니다. 이 OJT(On the Job Training) 평가서를 기초로 다음 단계의 교육이 결정됩니다.
안전훈련을 반드시 이수해야 합니다.
-항공기에 만일의 비상사태가 발생했을 때 승무원은 즉각 필요한 조치를 취할 수 있는 지식과 능력을 갖춰야 하며, 이를 습득, 유지하기 위하여 운항규정에 명시된 객실 승무원 안전 훈련 심사규정에 따라 소정의 법정 교육을 이수하고 심사에 합격해야만 합니다. 약 1개월 가량의 안전훈련이 기본 코스가 되는 셈입니다. 다른 훈련과정도 마찬가지입니다만, 안전훈련의 경우는 훈련 강도가 매우 엄격하고 철저 합니다.
긴급 탈출 시 보안요원은 바로 승무원들이기 때문에 어떠한 때라도 상황을 냉정하게 판단할 수 있는 뛰어난 판단력을 갖고 있어야 합니다. 이런 이유로 승무원 중에는 특출한 미인이 많지 않은지도 모릅니다. 물론 승무원 출신중에는 미스코리아가 된 사람도 있지만, 일반적으로 예쁘고 아름답기만 한 사람보다는 체력이 튼튼한 사람 중에서 영리하고 성격이 밝은 사람이 스튜어디스가 될 수 있다고 생각하면 틀림이 없습니다.
사람들은 스튜어디스는 무조건 미인이라고 생각하지만
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  • 등록일2011.08.11
  • 저작시기2011.8
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#694627
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