[운송관리시스템] 소화물 일관운송시스템, 공동수배송시스템, 신운송관리시스템

목차

* 운송관리시스템

Ⅰ. 소화물 일관운송시스템

1. 소화물 일관운송시스템의 의의와 효과
1) 소화물 일관운송시스템의 의의
2) 소화물 일관운송시스템의 효과
2. 국제 소화물 일관운송시스템
1) 국제 소화물 일관운송시스템의 의의
2) 국제 소화물 일관운송의 형태
(1) 자사혼재 방식
(2) 타사혼재 방식

Ⅱ. 공동수배송시스템

1. 공동수배송시스템의 의의와 효과
1) 공동수배송시스템의 의의와 효과
2) 공동수배송시스템의 효과
2. 공동수배송시스템의 형태와 운영방식
1) 공동수배송시스템의 형태
(1) 다이어그램 배송시스템
(2) 루트 배송시스템
(3) 혼합 배송시스템
2) 공동수배송시스템의 운영방식
(1) 배송공동형
(2) 집배공동형
(3) 공동수주, 공동배송형
(4) 납품대행형

Ⅲ. 신운송관리시스템

1. 크로스도킹시스템
1) 기포장 크로스도킹
2) 중간처리 크로스도킹
2. 허브 & 스포크 시스템
3. 첨단화물운송 제어시스템

본문내용

화물보관, 운송, 배송까지의 모든 업무를 공동화함으로써 매우 높은 효율성을 기대할 수 있는 형태이다.
(4) 납품대행형
납품대행 방식은 다수의 화주가 대형 백화점이나 양판점에 납품하는 경우 각각의 화주가 개별적으로 납품하는 것이 아니라, 각 납품업자들을 대행하여 화물의 공동집하와 배송업무를 수행하는 방식으로서 납품업자 입장에서는 납품비용을 절감할 수 있고, 유통업자 입장에서는 납품업무의 효율적 관리와 혼잡을 방지할 수 있는 운영방식이다.
III. 신운송관리시스템
1. 크로스도킹시스템
크로스도킹(cross docking)은 창고나 물류센터에서 수령한 상품을 창고에서 재고로 보관하는 것이 아니라 즉시 배송할 준비를 하는 물류시스템이다. 다시 말해 제품을 창고에 보관하지 않고 곧바로 다시 배송에 나가는 작업을 말한다. 이러한 크로스도킹방식은 기포장 크로스도킹과 중간처리 크로스도킹이 있다.
1) 기포장 크로스도킹
유통업체 점포의 주문에 따라 제조업체가 미리 선택한 팔레트, 케이스 등 패키지를 수령하고, 추가 작업 없이 다른 제조업체에서 배달되어 점포로 배송할 차량에 적재된 유사한 패키지와 함께 배송도크로 이동시키는 방식이다.
기포장 크로스도킹방식
2) 중간처리 크로스도킹
팔레트, 케이스 등 패키지를 수령하여 물류센터에서 소량으로 분류(小分)하고 소분된 패키지에 다시 라벨을 붙여 새로운 패키지로 만들어 점포로 배송하는 방식이다. 이렇게 만들어진 새로운 패키지는 다른 제조업체에서 배송되어 배달차량에 적재된 유사한 패키지와 함께 배송도크로 이동한다.
2. 허브 & 스포크 시스템
물류에서 Point-to-Point의 단선적 수송개념만이 존재하던 1960년대, 예일 대학의 프레드 스미스(Fred Smith)는 허브 앤 스포크(hub-and-spoke) 네트워크의 효율성을 제시하였으며, 1973년 페덱스(Fedex)를 설립하여 Hub-and-Spoke 시스템을 활용한 물류서비스를 제공하였다. 현재는 다수 항공사와 택배사가 Hub-and-Spoke 네트워크를 기반으로 한 물류시스템을 구축하고 사업을 영위하고 있다. Hub-and-Spoke에서 허브는 바퀴의 중심축을 말하고 스포크는 바퀴살을 의미한다. 따라서 이 시스템은 물류의 모든 거점을 한곳으로 통합하며 관리하는 방식이다.
Hub-and-Spoke 네트워크의 전통적인 운영 방식은 전국의 각 출발지(spoke)에서 발생하는 물량을 한 곳(hub)으로 집중시킨다. 이곳에서 일괄적인 분류작업을 거친 물량은 다시 각 목적지(spoke)로 보내지게 된다.
대개 Hub에서는 제품 보관의 기능은 없고 제품의 분류(sporting)라는 기능을 담당한다. 이 방식은 중복적 물류거점의 존재, 배달 탁송구조의 비효율, 재고 저장 공간의 부족 및 낮은 수배송 효율을 해결하고자 하는 대안으로 도입되었다.
3. 첨단화물운송 제어시스템
첨단화물운송제어시스템(CVO : Commercial Vehicle Operations)은 지능형 교통시스템(ITS)사업의 하나로 물류난 해소와 효율적인 화물운영을 지원하기 위해 마련된 운송차량관리시스템이다. 위성위치측정시스템(GPS)과 위성을 이용한 차량위치추적서비스 등이 있으며, 무선 통신망 중앙관제센터에 구축한 전자지도 등을 활용하여 실시간 차량위치 파악, 예정 운행경로의 진척사항 감시, 운행 중인 차량과의 공차정보 교류 등을 통해 화물차 운행을 최적화하여 물류비용을 절감시키는 시스템이다. 컴퓨터를 통해 각 차량의 위치, 운행상태, 차내 상황 등을 관제실에서 파악하고 실시간으로 최적운행을 지시함으로써 물류비용을 절감하좌 통행료 자동 징수, 위험물 적패 차량 관리 등을 통해 물류의 합리화와 안전성 제고를 도모한다.

키워드

운송관리시스템,   소화물 일관운송시스템,   공동수배송시스템,   신운송관리시스템,   개념정의,   문제점 해결방안,   특징특성분석