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을 시작하였다.
시베리아 횡단 철도에 비해서 운행의 거리가 단축되어 운행 시간 단축이라는 장점이 있으나 중국, 카자흐스탄, 러시아의 국경을 경유하여 유럽으로 연결이 되기 때문에 각 구간별 운임이 비싸고, 구간이 바뀔 때마다 열차를 다시 바꾸어 타야 한다는 단점이 있다.
하지만 시베리아 횡단철도에 비하여 사용량이 더 많을 것으로 기대가 되는 철도이다.
시베리아 횡단 철도에 비해서 운행의 거리가 단축되어 운행 시간 단축이라는 장점이 있으나 중국, 카자흐스탄, 러시아의 국경을 경유하여 유럽으로 연결이 되기 때문에 각 구간별 운임이 비싸고, 구간이 바뀔 때마다 열차를 다시 바꾸어 타야 한다는 단점이 있다.
하지만 시베리아 횡단철도에 비하여 사용량이 더 많을 것으로 기대가 되는 철도이다.
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