유로터널 레포트

소개글

유로터널 레포트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 배경

2. 건설추진 역사

3. 19세기, 건설논쟁과 시도

4. 20세기, 꿈의 실현 과정

5. 유로터널의 특징

6. 터널 설계 개요

7. 건설공사의 주요과정

본문내용

하고 있는데 당신은 그 거리를 더 가깝게 하는 공사에 우리더러 참여해 달라고 하고 있군요!\" 하는 말로 그 당시 섬 상태 그대로 영국이 남아 있는 것을 바라는 많은 영국인들의 의견을 대변했다. 같은 해에 버밍엄제폭탄으로 나폴레옹 3세를 암살하려는 시도가 있었다. 이 때문에 프랑스에서도 해협에 해저 터널을 놓는다는 일에 대한 관심이 식어 버렸고, 또한 대륙의 침략에 대한 영국 사람들의 공포도 다시금 살아났다.」*주1
■1870년 - 채널터널주식회사가 양국에서 조직됨.
1860년부터 1880년 사이, 클로넬 F. 뷰몽에 의한 보링머신의 발명과 아더 잉글리쉬에 의한 후속개발 즉, 회전식 굴착선단부, 파쇄한 버럭의 콘베이어운송시스템, 압축공기시스템에 의한 굴착 기계는 현대 터널 공법의 기본 모델을 제공.
■1880년 - 당시 개발된 굴착 기계로 영불해협양안에서 터널 굴착 개시됨.
영국의 도버 쪽에서 2,000m 굴착과 프랑스의 칼레 쪽 1,600m 굴착 작업이 진행되었으나 영국의회의 반대로 무기한 중단됨.
4. 20세기, 꿈의 실현 과정
■1904년 영불협력의 새로운 전기를 맞음, 철도기술의 발전으로 터널 건설에 대한 다양한 계획들이 제안됨.
■1922년 - 포크스톤에서 휘태거가 발명한 보링머신에 의한 시험 굴착 실시.
128m 굴착 후 정치적 반대에 의해 공사중단. 이후 20년간 건설 찬반논쟁으로 소모. 유명한 정치인 윈스턴 처칠과 베번의 지지에도 불구하고 더 이상 진전 없었음. 터널 건설에 적극적인 프랑스에 비해, 영국은 계속 수세적인 입장에서 반대를 해왔기에 이 당시 프랑스 측이 영국의 공포를 덜어주기 위해서 해안가에서 멀찍한 바다에 터널출구를 하나만 만들어, 출구와 연안 철도 사이는 말밥굽 모양의 거대한 고가 다리로 연결하자고 제안했다. 그래서 만약 전쟁이 일어나면 영국 함대는 이 진입로를 통제하고 필요한 경우에는 접근할 수 없도록 포격도 할 수 있게 만든 것이다.
■1947년 - 2차세계대전의 종전으로 범국가적 단체에 의한 터널 건설의 타당성검토가 재개됨.
1, 2차세계대전시 비행기의 등장으로 인해 섬나라의 방어적 이점에 대한 생각들이 상당히 희석됨. 설계, 지질조사 재개됨.
■1956년 - 영불연합으로 채널 터널 스터디그룹이 발족되어 해양, 지질, 경제, 공학측면에서 합동연구.
1960년 이 그룹에 의해 포크스톤에서 상 가트를 연결하는 터널 건설안 제안.
■1974년 - 해협양안에서 공사재개. 섹스피어 클

키워드

도버해협,   유로터널,   채널터널