목차
1. 우리나라 항만물류산업의 문제점
2. 우리나라 항만물류산업 발전과제
2. 우리나라 항만물류산업 발전과제
본문내용
의 순수 물류분야에만 치중하고 있어 미래 부가가치 창출 기반인 신규 물류산업진출이나 투자가 미흡한 실정이며,우리나라 항만물류산업도 회수물류, 정산대행, 제조지원, 물류컨설팅, IT 서비스 등 향후 미래 시장성이 높은 분야로의 사업영역 확장이 필요하다.
다섯째, 항만물류산업의 발전을 위해서는 화물처리를 중심으로 하는 물류기능에 금융,제조,물류,국제무역 등 다기능 체제로 변환하여 항만중심의 경제성장을 추진해야 하며,입주 제조업도 단순 조립·가공을 벗어나 자동차부품, 크루즈선 용품 등 FTA 효과를 극대화하여 해외물류시장을 선점할 수 있는 기회로 외국인 직접투자를 유도할 수 있는 업종으로 다양화해야 한다.
끝으로, 항만물류활동의 행정적 지원기능이 부족하여 낮은 접근성과 항만물류 전문인력 수급이 곤란하고 상업 및 금융지원 시설도 부족한 실정으로 주변 인프라 구축이 시급하다. 그래서 주거, 상업시설, 서비스, 연구개발 및 항만물류 전문인력 양성 등에 대한 구체적인 세제 혜택이나 지원책의 현실적인 대안 수립으로 접근성을 개선해야 하고, 배후도시와의 연계를 이루어지역 경제 활성화를 유도하여 세계 물류산업과 경쟁할 수 있는 우리나라 항만물류산업이 탄생할 수 있을 것이다.
다섯째, 항만물류산업의 발전을 위해서는 화물처리를 중심으로 하는 물류기능에 금융,제조,물류,국제무역 등 다기능 체제로 변환하여 항만중심의 경제성장을 추진해야 하며,입주 제조업도 단순 조립·가공을 벗어나 자동차부품, 크루즈선 용품 등 FTA 효과를 극대화하여 해외물류시장을 선점할 수 있는 기회로 외국인 직접투자를 유도할 수 있는 업종으로 다양화해야 한다.
끝으로, 항만물류활동의 행정적 지원기능이 부족하여 낮은 접근성과 항만물류 전문인력 수급이 곤란하고 상업 및 금융지원 시설도 부족한 실정으로 주변 인프라 구축이 시급하다. 그래서 주거, 상업시설, 서비스, 연구개발 및 항만물류 전문인력 양성 등에 대한 구체적인 세제 혜택이나 지원책의 현실적인 대안 수립으로 접근성을 개선해야 하고, 배후도시와의 연계를 이루어지역 경제 활성화를 유도하여 세계 물류산업과 경쟁할 수 있는 우리나라 항만물류산업이 탄생할 수 있을 것이다.
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