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지만 끝을 모르고 치솟아 오르는 물가 등 현재 경제적 상황을 고려했을 때 요금 인상을 막는다는 것은 불가능한 일일지도 모른다. 더욱이 현재는 개개인의 승용차 사용률이 점차적으로 더 늘어나고 있고, 따라서 대중교통을 이용하는 승객 수는 점차 감소하는 추세이다. 그러므로 요금인상만을 수단으로 하여 지하철의 재정난을 해결하고자 하는 것은 너무나도 단기적인 시각이라고 생각한다. 장기적으로 본다면, 승용차를 직접 운전하는 것보다 더 편리하고, 빠르게, 그리고 쾌적하게 지하철의 서비스수준을 끌어올려 지하철을 이용하고자 하는 승객의 수를 늘려가야 한다. 지하철이라는 교통수단은 승용차와는 다른 “도로”를 사용하기 때문에 승용차와는 다른 많은 이점을 가질 수 있고, 이에 따른 이점을 적극 활용할 수 있어야 할 것이다.
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