중국과 한국의 대기오염(황사) 문제와 해결방법 조사분석

소개글

중국과 한국의 대기오염(황사) 문제와 해결방법 조사분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 중국과 한국의 대기오염 문제

2. 중국과 한국의 개선할 점

3. 한국이 나아가야 할 방향

본문내용

，一把把撒在好的煎上。不到6点，收回家了。
　　回的李先生一大早出，看到停在院里的自家汽吃了一，白色的身一夜之面目全非，不薄的沙均地了一。再看看周，房、地面、……凡是能接住点什的地方，都是澄澄的。
(제가 해석해서 간추려 본 내용은 대충 이렇습니다.)
<갑자기 하룻밤에 “먼지투성이의 봄”에 이른 수도 베이징>
만화 : 베이징이 모래투성이가 되어 놀라 깨는 꿈을 꿈.(꿈처럼 될까봐 걱정하는 듯)
사진 : 하룻밤 사이에 모래투성이가 된 수도 베이징
4월 17일
1) 전병노점상이 5시에 일어나 빠르게 노점을 차렸다. 평소와 똑같이 밀가루를 퍼내고 계란을 넣고 전병을 만들었다. 이때 모래바람이 불어서 전병위에 모래가 쌓였다. 그래서 전병 장사를 못하고 6시에 집으로 돌아갔다.
2) 이 선생이 출근을 하려고 주차장으로 차를 가지러 갔다. 그런데 밤사이에 하얀 차가 모습을 알 수 없을 정도로 변해있었다. 모래가 쌓여서 얇지 않은 층을 이루고 있었다. 이곳저곳 살펴보아도 모두 누런 모래에 싸여있었다.
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② 北京空染重 多手赴日
着2008北京的近，北京的空染以及中的境受到社越越密切的注。
了量避免北京的空染的身害，十家在中的建立地。此同，多家表示，中的境染恐在短以解。
据美之音，了在上取得最好的成，多家的在行之前提前到主的地点行地。然而，北京重的空染打算做的多家的成了挑。
包括英、瑞典、德在的至少20家准在日本建立地。外包括荷和瑞士在的15家准在行前。美准把田的地在中的海城市大，在是否可以在比的候面以隔染空。
以上新由希望之播台高道
해설문
베이징 대기오염으로 올림픽 선수단 韓日서 훈련
2008년 베이징 올림픽이 임박함에 따라 베이징의 대기오염 등 중국 환경문제가 갈수록 국제사회의 관심을 받고 있습니다.
베이징의 대기오염이 선수들에게 주는 영향을 가급적 피하기 위해 이미 몇 십 개 국가들은 중국 인근 나라에 선수 훈련 캠프를 차렸습니다. 한편, 많은 평론가들은 중국의 환경오염문제가 단시일 내에 해결되기 어려울 것으로 보고 있습니다.
미국의소리(VOA)방송에 의하면, 올림픽에서 좋은 성적을 내기 위해, 선수들이 올림픽을 앞두고 미리 올림픽 주최국의 올림픽 개최 지점에서 현지 훈련을 진행하는 것이 관례지만, 베이징의 심각한 공기오염은 이러한 계획을 갖고 있는 많은 선수들에게 우려를 심어주고 있습니다.
영국, 스웨덴, 독일을 포함한 최소 20여개 국가가 일본에 훈련 캠프를 차릴 계획이며, 네덜란드와 스위스를 포함한 15개 국가가 한국에서 전지훈련을 진행할 예정입니다. 이밖에 미국은 육상선수들의 훈련 캠프를 중국 해변도시 다롄(大連)에 만들고 시합 기간 오염된 공기를 차단하기 위해 마스크 착용을 시도하고 있습니다.
SOH 희망지성 국제방송 최창영이었습니다.
③ 중국, 대기오염으로 매년 40만명 사망
[대기원 2005-10-31] | 2005·11·08 10:32 | HIT : 94 |
중국 국가환경보호총국 미공개 연구보고에 의하면, 중국에서는 매년 40만명이 대기오염으로 사망하고 있다. 중국 환경기획 연구원 왕진난(王金南)은, “2003년 연구 결과, 매년 30만명이 실외 대기오염으로 사망하고 있으며 11만 1천명이 실내 공기오염으로 사망했다. 이 수치는 세계은행 통계를 기본으로 한 것이며 실제로는 더욱 높을 것이다”고 말했다.
연구 결과에 의하면, 중국 국민 3분의 1이 대기오염 1급 이상 도시에 살고 있으며 1억1천600만명 이상이 3급 도시에 살고 있다. 왕 연구원은 1급은 건강에 나쁘고 3급은 매우 위험한 수준이라고 밝혔다.
영국 BBC에 의하면, 유럽 항공우주국 환경측정기기로 중국 상공의 대기를 분석한 결과 공장, 발전소, 자동차 등에서 배출되는 오염물질이 10년간 약 50%증가됐다고 한다. 또한 당국이 발표한 위성 사진을 분석한 결과, 베이징시 자동차 대기오염이 세계 최고수준을 기록해 전세계 대기오염의 중심지로 떠오르고 있다.
베이징시 환경보전국 관계자는, 대기오염의 첫번째 원인은 자동차 배기가스로 공기 중 매연의 23.3%를 차지하고 있다고 밝혔다. 베이징시 교통 관리 부문은 금년 7월말까지 시(市) 자동차수가 246만대를 돌파했으며 현재처럼 매년 14%의 증가율을 보인다면 2008년에는 350만대에 달할 것으로 추산했다.
‘궁런(工人)일보’에 의하면, 중국 동북부는 이산화질소 오염이 세계적으로 가장 심각한 지역 중 하나이다. VOA가 현지인들을 취재한 결과 그들은, “예전엔 지린성에 눈이 오면 10일이나 보름까지 하얗게 남아 있었는데 지금은 이틀만 되도 새까맣게 된다”고 말하고 있다.
브라질의 최신 연구에 의하면, 대기오염은 남아출생율을 낮추고 유산율을 높인다고 한다. 중국 국가환경보호총국 관계자는 “만약 대담한 대책을 강구하지 않는다면 앞으로 15년 이내에 심각한 보건 문제를 초래, 경제 등 사회발전에 악영향을 끼칠 것”이라고 경고했다.
2005년 11월 8일
데일리 차이나 - http://dailychina.net
- 중국의 대기오염에 관련 2008 베이징 올림픽 만평
2) 한국의 대기오염 문제
① 최근 중국의 중·북부 내륙지역의 사막화가 진행되어 우리나라의 황사발생 횟수(우리나라에 황사가 발생하여 소멸될 때까지를 1회로 정의함)는 2000년 들어서 증가하는 추세다. 특히, 2002년 3월에는 매우 강한 황사가 발생하여 초등학교 휴교, 호흡기 질환환자의 급증, 반도체 등 정밀산업 업체의 일시적 공장 휴업 등 황사로 인한 피해가 증가하게 되었다.
② 中 황사 최대피해국 한국, 국가대책은 기초수준
[SOH] 중국 발 황사로 인해 우리나라에 미치는 황사피해가 2002년도 기준으로 기관지 질환, 감기, 천식 등 잠재적 국민건강 피해 규모가 약 20조원에 이르는데도, 정부의 황사대책은 기초수준에 머물러 있다고 환경시사일보가 보도했다.
한나라당 배일도 의원은 2월 14일 현안보고에서 “황사로 인해 피해는 매년 늘어나는데도 정부의 효율적 대책이 마련되지 않고 있다”고 질타했다. 배 의원은 대안으로 우리나라와 몽골간의 네트

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황사,   대기오염,   황사의 발원지