선박일반

소개글

선박일반에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

역시 공사기간동안 해당 국가들의 이해문제로 공사에 차질이 빚어졌지만 해결이 거듭되어 1881년 시작된 공사가 1914년 끝을 맺게 됩니다.
<파나마운하 위치> <파나마운하의 구조>
처음으로 그 규모가 종전의 다양한 목적의 운하들과 구별되는 수에즈 운하는 길이 192km를 잇는 세계 최대 규모의 운하입니다. 그 다음으로 건조된 파나마 운하는 82km의 길이를 자랑합니다.
본래 운하를 통행하는 선박이 그 운하를 통과할 수 있는 규격을 맞추는 것이 맞는 것이지만 해를 거듭하며 세계를 누비는 선박들이 대형화를 거치게 되었으므로, 운하가 선박의 대형화에 발맞추어 확장공사를 하게 되는 기현상이 발생하게 됩니다. 선박의 입장에서 볼땐 연료나, 다양한 해로등을 고려해 선박 크기를 그 용도에 맞게 늘려가게 되었고 부득이하게 운하의 규격을 상회하게 되는 크기를 갖추게 됩니다. 운하의 입장에선 통과하는 선박의 수가 많을 수록 이득을 많이 취할 수 있는데 전 세계적인 선박의 대형화가 이루어지게 되었고 규격을 맞추지 못하여 운하를 통과하지 못하는 선박 수가 늘어남에 따라 선박의 규격을 맞추기 위해 부득이하게 확장공사를 거치게 된 것입니다.
앞서 운하의 건조과정과 규모에 대해 알아

키워드

선박일반,   운하의 건조과정,   파나마 운하,   수에즈 운하