충격시험 진도보고서

소개글

충격시험 진도보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 주 제

2. 연 구 자

3. 연구 목적

4. 연구 계획

5. 연구 진행 내용

6. 연구 변수 , 해결 방안 및 결과

본문내용

및 반경이 동일하여도 노치의 깊이가 커지면 충격치는 감소한다.
해머 인상각 90도
해머에 후크를 건다음 인상각 90도 만큼 들어올린다.
시편거치
시험편을 해머가 때릴때 노치에 응력이 집중되게 하기위해 정중앙에 거치한다.
해머 낙하
해머를 낙하시 키는데 해머의 인상각은 90도 중심점으로부터 해머의 길이 1m 해머의 무게 30kg임을 확인한다.
충격값 계산
파면율 계산
취성 파면율
B(%)=(C/A)×100
연성 파면율
S(％）= (F/A)×100
-100도 상온 100도에서 시험 반복
◎ 조직관찰
사진
과정
시편준비
s20c : 탄소함유량 0.18%~0.23%로 압연봉, Billet, Slab, Plate, Sheet, Wire 등 으로 쓰인다,
s45c : 탄소함유량 0.42%~0.48%로 Crank shaft, Coupling, 연결봉 등으로 쓰인다
skh51 : 고속도 공구강으로 SKH51은 절삭용 공구제작에 쓰이며 탄소함유량 0.8%~0.9%
std11 : 열처리 특수강으로 탄소함유량 1.40%~1.80%
연마
거친 연마에서부터 조밀한 연마순으로 하며 200연마지 400연마지 800연마지 1200연마지 1500연마지 2000 연마지 순으로 한단계 올라갈때마다 시험편을 90도 돌려서 이전 연마에 의한 자국이 없어 질 때 까지 한다. 연마 면의 변질을 막기 위해 물을 흘려가면서 연마했다. 이때 냉각수를 흘려줌으로서 열로인한 시편 변질을 막아줘야 한다.
연삭, 광택연마
하는이유는 이전 준비과정중 변형이 일어난 층을 갈아내고 스크레치 없는 거울 같이 깨끗한 면을 만들기 위함이다. 연삭재료로는 알루미나 현탁액을 사용하였다.
부식액 제작
부식액은 나이탈을 사용하였으며 나이탈은 알콜 100ml에 질산 5ml를 첨가하여 제작하였다.
부식
부식이란 금속의 표면을 화학적 방법 혹은 전기 분해적 방법으로 차별침심을 시켜 세밀한 금속조직을 나타나는것 으로 볼수있으며 단순히 부식액을 표면에 부식시키는 화학 부식법을 사용하였다. 부식 시간은 2초~3초로 하였다.
현미경 조직 관찰
광학현미경의 주요 구성요소는 광원, 집광장치, 광필터, 대물렌즈, 대안렌즈, 스테이지, 스텐드 등이다. 조직을 관찰할 때 특수한 상의 분해능을 높이려면 상의 대조를 살려줄 필요가 있다. 초점과 관찰위치를 고려하여 관찰하였다.
6. 연구 변수 , 해결 방안 및 결과
◎ 연구변수
- 가격
- 와이어에 작용하는 하중
- 와이어의 전성과 취성
- 와이어와 도르레가 맞다는 부분의 마찰력에 의한 파괴
- 환경에 의한 부식
◎ 해결방안
- 재료 선택에 의해서는 특성을 비교하여 리프트 와이어에 적합한 가격 대비 성능이 우수한 소재를 선정 해야할 것이다. 이에 연구 계획에 있는 여러 시험(경도시험, 인장시험, 조직관찰, 충격시험)으로 적정치의 결과 값을 토대로 선정 해야한다. 재료의 강성은 열처리를 통해 증가 시킬수 있기 때문에 담금질 곡선(TTT곡선)과 마르꿔칭, 오스템퍼링을 참고하여 가장 적합한 재료를 만들 수 있다. 이후 노멀라이징과 템퍼링으로 더욱 균등한 조직을 얻을 수있다. 환경에 의한 부식은 표면 도금으로 개선시킬수 있는데 Cr, Ni 은 불변강을 만드는 원소인 만큼 내식성이 탁월하다. 취성 부분은 강원도의 최저온도가 -30도씨 이상을 강하 하는 만큼 충격시험을 통해 연성취성천이온도가 그 이하인 금속을 선택함으로서 취성파괴를 미연에 방지할수 있다. 작용 하중은 최대 탑승인원 4명 1인당 최대 몸무게와 리프트 장비의 무게를 감안한다면 총 2000kg정도의 하중을 지탱하면 무리가 없다고 생각되며 즉 2000*9.8=약 20000N의 힘을 견딜수 있는 재료를 선택해야한다. 이 부분은 재료역학을 사용하여 구할수 있다.

키워드

취성파괴,   연성파괴,   충격시험,   충격실험,   노치