목차
1. 서론 및 실험목적
2. 이론적 배경
3. 실험기구 및 재료
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 결론 및 고찰
2. 이론적 배경
3. 실험기구 및 재료
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 결론 및 고찰
본문내용
타났다. 오차의 원인을 찾던 중 다른 조에서도 역시 우리와 비슷한 결과 값이 나오는 것을 확인 할 수가 있었고 우리가 BD부재로 사용하였던 재료가 고장이었고 그리하여 부재력이 측정되지 않았던 것을 알 수가 있었다. 그리고 다른 부재의 오차도 역시 이와 비슷한 이유에서 나지 않았을까 하는 생각을 하였다. 실험기구의 문제점과 트러스 제작 과정에서의 오류들 때문에 실제 실험값이 이론값과는 많은 차이를 보였지만 이번을 계기로 실제 트러스 제작을 하는데 있어서 많은 도움이 되었다. 비록 우리가 이번에 했던 트러스를 간단한 트러스이지만 실제 교량이나 우리 주변에서 많이 볼 수 있는 복잡한 모양의 트러스에 대해서도 이해 할 수 있는 기반을 다질 수 있었다고 생각한다. 그리고 트러스 실험에서 얻은 변형률을 가지고 후크 법칙을 이용하여 실제 그 부재에 작용하는 응력을 계산을 하였고 이를 계기고 후크 법칙에 대해서도 다시한번 공부할수 있었다. 구조역학시간때 기계적으로 그다지 생각없이 절점법, 단면법을 이용하여 부재력을 계산하고 그리고 그에 대한 역학적인 거동을 파악하고 분석을 해왔지만 이렇게 실험을 하고나니 좀더 트러스에 대해서 깊이 생각하고 많은 이해를 할수 있었다.