목차
과부하로 인한 전기화재 조사
1. 과부하의 원인
2. 화재위험
3. 조사의 요점
4. 참고문헌
1. 과부하의 원인
2. 화재위험
3. 조사의 요점
4. 참고문헌
본문내용
에는 전선피복의 전체가 동일한 열 손상을 받게 된다. 예컨대 절연피복이 전체적으로 녹기도 하고, 피복 내부에 열손상의 흔적이 남기도 하는데, 이들은 원인판정에 중요한 요소가 된다.
(3) 전동기 및 전자밸브의 과부하에 의한 화재는 권선이 전체적으로 소손이 되어 층간 단락흔적을 생성시키는 것이 보통이다. 이때 베어링의 수열변색현상, 구동부의 구속운전, 콘덴서 등 기동장치의 단락 및 단선, 기계적 또는 시간적인 과부하 상태 등을 종합적으로 조사를 할 필요가 있다.
4. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판사 : 수사간부 연수소
3) 화재조사(2009), 저자 : 김만우, 출판사 : 신광문화사
(3) 전동기 및 전자밸브의 과부하에 의한 화재는 권선이 전체적으로 소손이 되어 층간 단락흔적을 생성시키는 것이 보통이다. 이때 베어링의 수열변색현상, 구동부의 구속운전, 콘덴서 등 기동장치의 단락 및 단선, 기계적 또는 시간적인 과부하 상태 등을 종합적으로 조사를 할 필요가 있다.
4. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판사 : 수사간부 연수소
3) 화재조사(2009), 저자 : 김만우, 출판사 : 신광문화사
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