목차
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조․시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에 의한 분류
4. 도로의 기능
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조․시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에 의한 분류
4. 도로의 기능
본문내용
PART Ⅰ : 총 론
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에 의한 분류
4. 도로의 기능
1. 도로의 의의
- 사전적 의미 : “도로란 사람이나 차들이 편히 다닐 수 있도록 만든 비교적 큰 길”
- 도로의 역할(기능)
1) 교통기능 : 사람이나 물자의 이동
2) 공간기능 : 가로형성, 방재(防災), 공급처리 시설의 공간제공
- 도로의 효과
1) 국토 전체의 경제, 사회기반을 형성
2) 사람 및 물자의 광역적인 교류를 질적양적으로 원활하고 용이하게 함
3) 각 지역의 역사, 풍토, 지리적 특색에 맞는 도시구조 형성
4) 지역 내 경제, 사회활동, 정보소통의 기초적인 역할
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
▷ 1960년 이전
- 625동란 과정에서 대부분의 도로가 파괴되어 전후 복구에 주력
▷ 제 1 차 경제개발 계획기간 (1962 - 1966)
- 주로 교량 건설에 주력
- 대도시 내부의 도로정비 사업에 주력
▷ 제 2 차 경제개발 계획기간 (1967 - 1971)
- 철도중심 교통 정책에서 도로중심 교통 정책으로의 전환
- 경부고속도로 건설
▷ 제 3 차 경제개발 계획기간 (1972 - 1976)
- 도로망이 기존의 남북축 중심에서 동서축의 보완(영동고속도로 건설)
- 항만 및 철도 부분의 건설이 활발
▷ 제 4 차 및 제 5 차 경제개발 계획기간 (1977 - 1986)
- 기존 도로망에 대한 서비스 수준 향상에 주력
- 국도 포장, 고속도로 건설
▷ 제 6 차 경제개발 계획기간 (1987 - 1991)
- 수송력 확충과 질적 향상을 위한 도로망의 종합적체계적 확충
- 수송형태의 변화에 따른 지역간 교통망의 정비
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
1) 합리적인 수송 분담연계를 통한 통합교통체계 형성
2) 전국을 하나의 생활권으로 연결하는 기간교통망 건설
3) 동북아 관문 역할 수행을 위한 국제 교통 인프라 확보
4) 인간을 존중하여 환경을 중시하는 교통정책 추진
5) 투자 효율성 제고를 위한 이용절감형 교통체계 확립
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
- 고속도로 : 한국도로공사에서 위탁 관리
- 일반국도 : 건설교통부에서 관리
- 특별시도 (광역시도) : 해당 특별시, 광역시에서 관리
- 지 방 도 : 각 도에서 관리
- 시 도 : 해당 시에서 관리
- 군 도 : 해당 군에서 관리
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류 (설계 기준상의 분류)
구분
지방지역
도시지역
자동차 전용도로
고속도로 (고속국도)
도시고속도로
일반도로
주간선도로 (국도)
보조간선도로 (국도, 지방도)
집산도로 (지방도, 군도)
국지도로 (군도)
주간선도로
보조간선도로
집산도로
국지도로
3.3 포장 재료에 의한 분류
- 토사도 (Earthen road) : 자연지반 또는 입도 조정
- 자갈도 (Gravel road) : 자연지반 위에 자갈을 표층으로 사용
- 쇄석도 (Broken stone road or Macadam road) : 토사노체 위에 쇄석을 부설하고 다짐
- 블록 포장 (Block pavement) : 블록을 표층에 사용 (예, 주차장, 보도)
- 아스팔트 포장 (연성 포장, Asphalt pavement, Flexible pavement) : 표층에 역청재료 적용
- 시멘트 콘크리트 포장 (강성포장, Cement concrete pavement, rigid pavement) : 표층에 시멘트 콘크리트 슬래브 적용
4. 도로의 기능
도로기능
효과
교통기능
이동기능
- 자동차, 자전거, 보행자
등의 운행 서비스
- 도로교통의 안전확보
- 시간거리의 단축
- 교통혼잡의 완화, 운행비의 절감
- 교통공해의 경감
접근기능
(토지이용 유도기능)
- 연도의 토지, 건물,
시설에 대한 출입 서비스
- 지역개발의 기반 정비
- 생활기반의 확충
- 토지이용의 보전
공간기능
- 공익시설의 수용
- 양호한 주거환경의 형성
- 방재기능의 강화
- 전기, 전화, 가스, 상하수도,
지하철 등의 수용
- 가변로, 소방활동(화재연속 방지)
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에 의한 분류
4. 도로의 기능
1. 도로의 의의
- 사전적 의미 : “도로란 사람이나 차들이 편히 다닐 수 있도록 만든 비교적 큰 길”
- 도로의 역할(기능)
1) 교통기능 : 사람이나 물자의 이동
2) 공간기능 : 가로형성, 방재(防災), 공급처리 시설의 공간제공
- 도로의 효과
1) 국토 전체의 경제, 사회기반을 형성
2) 사람 및 물자의 광역적인 교류를 질적양적으로 원활하고 용이하게 함
3) 각 지역의 역사, 풍토, 지리적 특색에 맞는 도시구조 형성
4) 지역 내 경제, 사회활동, 정보소통의 기초적인 역할
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
▷ 1960년 이전
- 625동란 과정에서 대부분의 도로가 파괴되어 전후 복구에 주력
▷ 제 1 차 경제개발 계획기간 (1962 - 1966)
- 주로 교량 건설에 주력
- 대도시 내부의 도로정비 사업에 주력
▷ 제 2 차 경제개발 계획기간 (1967 - 1971)
- 철도중심 교통 정책에서 도로중심 교통 정책으로의 전환
- 경부고속도로 건설
▷ 제 3 차 경제개발 계획기간 (1972 - 1976)
- 도로망이 기존의 남북축 중심에서 동서축의 보완(영동고속도로 건설)
- 항만 및 철도 부분의 건설이 활발
▷ 제 4 차 및 제 5 차 경제개발 계획기간 (1977 - 1986)
- 기존 도로망에 대한 서비스 수준 향상에 주력
- 국도 포장, 고속도로 건설
▷ 제 6 차 경제개발 계획기간 (1987 - 1991)
- 수송력 확충과 질적 향상을 위한 도로망의 종합적체계적 확충
- 수송형태의 변화에 따른 지역간 교통망의 정비
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
1) 합리적인 수송 분담연계를 통한 통합교통체계 형성
2) 전국을 하나의 생활권으로 연결하는 기간교통망 건설
3) 동북아 관문 역할 수행을 위한 국제 교통 인프라 확보
4) 인간을 존중하여 환경을 중시하는 교통정책 추진
5) 투자 효율성 제고를 위한 이용절감형 교통체계 확립
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
- 고속도로 : 한국도로공사에서 위탁 관리
- 일반국도 : 건설교통부에서 관리
- 특별시도 (광역시도) : 해당 특별시, 광역시에서 관리
- 지 방 도 : 각 도에서 관리
- 시 도 : 해당 시에서 관리
- 군 도 : 해당 군에서 관리
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류 (설계 기준상의 분류)
구분
지방지역
도시지역
자동차 전용도로
고속도로 (고속국도)
도시고속도로
일반도로
주간선도로 (국도)
보조간선도로 (국도, 지방도)
집산도로 (지방도, 군도)
국지도로 (군도)
주간선도로
보조간선도로
집산도로
국지도로
3.3 포장 재료에 의한 분류
- 토사도 (Earthen road) : 자연지반 또는 입도 조정
- 자갈도 (Gravel road) : 자연지반 위에 자갈을 표층으로 사용
- 쇄석도 (Broken stone road or Macadam road) : 토사노체 위에 쇄석을 부설하고 다짐
- 블록 포장 (Block pavement) : 블록을 표층에 사용 (예, 주차장, 보도)
- 아스팔트 포장 (연성 포장, Asphalt pavement, Flexible pavement) : 표층에 역청재료 적용
- 시멘트 콘크리트 포장 (강성포장, Cement concrete pavement, rigid pavement) : 표층에 시멘트 콘크리트 슬래브 적용
4. 도로의 기능
도로기능
효과
교통기능
이동기능
- 자동차, 자전거, 보행자
등의 운행 서비스
- 도로교통의 안전확보
- 시간거리의 단축
- 교통혼잡의 완화, 운행비의 절감
- 교통공해의 경감
접근기능
(토지이용 유도기능)
- 연도의 토지, 건물,
시설에 대한 출입 서비스
- 지역개발의 기반 정비
- 생활기반의 확충
- 토지이용의 보전
공간기능
- 공익시설의 수용
- 양호한 주거환경의 형성
- 방재기능의 강화
- 전기, 전화, 가스, 상하수도,
지하철 등의 수용
- 가변로, 소방활동(화재연속 방지)
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