목차
Fedex의 마케팅 전략
1).서비스에 의한 마케팅
2).다양한 수단을 통한 마케팅
SWOT분석
Fedex 성공요인
CJ GLS사의 3PL 성공사례
WSN(Warehousing Management System)
OMS(Order Management System)
TMS(Transportation Management System)
DAS(Digital Assorting System)/ DPS(Digital Picking System)
1).서비스에 의한 마케팅
2).다양한 수단을 통한 마케팅
SWOT분석
Fedex 성공요인
CJ GLS사의 3PL 성공사례
WSN(Warehousing Management System)
OMS(Order Management System)
TMS(Transportation Management System)
DAS(Digital Assorting System)/ DPS(Digital Picking System)
본문내용
와 인프라를 가지고 있다.
이러한 CJ GLS가 제 3자 전문물류회사로 출범하계 된 배경을 먼저 알아보자.
이러한 배경을 통해 제 3자 전문물류회사로 출범하게 되었다.
또한 CJ GLS는 출범하면서 물류센터는 기존의 CJ에서 활용하던 인프라를 임차해 사용함
초기 투자비를 현저하게 줄임. 이를 S/W개발에 집중적으로 투자
현재 국내 최대의 기업물류 인프라를 구축.
(사진출처:CJ GLS 홈페이지)
또한 한국뿐만 아니라 12개국 25개 해외법인을 통해 광범위한 물류 인프라 구축
이러한 광범위한 인프라를 구축하여 경쟁력을 갖춘 CJ GLS는 또 다른 면에서도 경쟁력을 갖추고 있는데 그것은 바로 IT기술이다.
1998년 당시 그 동안 자체 개발해 사용해 오던 WMS, OMS, TMS를 2001년 데카르트사의 WMS로 도입함으로써, 글로벌 스탠다드에 맞추고, 연간 100~200억을 IT에 투자하여 물류회사 중 IT가 가장 앞선다는 평가를 받게 되었고 물류업계 최초로 택배 형 창고관리 시스템인 NELS-SERIES를 개발 판매하는 성과를 올렸다. 이러한 성과는 약 10억 원 이상의 부수적인 판매효과를 올리고 있으며 3자 물류사업과 택배사업의 뒷받침을 톡톡히 하고 있다.
요약, 추가 해서 정리해 보면
이러한 성과를 얻음과 동시에 2001년 2002년 표준협회에서 주관한 서비스대상 택배부문 최우수상을 연속수상 하고 2003, 2004년에는 서비스 품질지수 1위에 오르는 등 여러 가지 성과를 올리는데 성공 하였다.
최근에는 2009년에는 국가고객만족도(NCSI)택배부문 1위 기업선정 / 생산성본부
2010년에는 웹 어워드 코리아 2010 유통분야 최우수상 / (사) 한국인터넷전문가협회
한국 물류대상 대통령 표창수상 / 국토해양부
등 끊임없이 노력한 대가를 인정 받고 있다.
또한 사업초기 CPG를 중심으로 80여 개 고객 사 에게 공동물류를 실시하였고,
99년 신 유통 사업의 근간이 되는 택배사업과 수출입물류를 수행하는 국제물류 사업으로 영역을 확장하며 종합물류회사로 발전했다. 또한
2002년 말 화학, 의류, 전자 등으로 물류대행 사업 군을 확장하는 한편 사업초기부터 외국계 다국적회사를 고객사로 확보하였고, 2002년에는 의류전담조직을 만들어 의류공동물류에 적극적으로 나섰다.
WSN(Warehousing Management System)
EXE Technology 사로부터 WMS(Warehousing Management System, 창고관리시스템)을 도입, 물류센터 내 위탁받은 고객화물에 대한 ASN(Advanced Ship Notice, 입고예정 정보)관리, 입고관리, 보관관리, 출고관리, Picking관리, 재고관리, Cross Dock관리 등을 통해 최적의 물류서비스를 고객에게 제공하고 있습니다.
OMS(Order Management System)
고객의 신속한 주문처리를 위한 OMS(Order Management System, 주문관리시스템)을 개발하였으며, 고객의 모든 주문에 대해 EDI송신, DPS(Digital Picking System), WMS 연계 서비스를 제공하고 있습니다.
TMS(Transportation Management System)
현대로지스틱스(주)는 운송관리의 혁신을 제공하는 배차 시스템을 운영하고 있으며, SCM에서 수배송 관리는 Execution Area 에서 OMS, WMS를 연계하는 핵심 기능을 수행합니다.
DAS(Digital Assorting System)/ DPS(Digital Picking System)
DAS/DPS등 첨단물류시스템을 통해서 분류시간 및 오피킹률을 최소화하고 있습니다.
(사진출처:현대택배 홈페이지)
이러한 CJ GLS가 제 3자 전문물류회사로 출범하계 된 배경을 먼저 알아보자.
이러한 배경을 통해 제 3자 전문물류회사로 출범하게 되었다.
또한 CJ GLS는 출범하면서 물류센터는 기존의 CJ에서 활용하던 인프라를 임차해 사용함
초기 투자비를 현저하게 줄임. 이를 S/W개발에 집중적으로 투자
현재 국내 최대의 기업물류 인프라를 구축.
(사진출처:CJ GLS 홈페이지)
또한 한국뿐만 아니라 12개국 25개 해외법인을 통해 광범위한 물류 인프라 구축
이러한 광범위한 인프라를 구축하여 경쟁력을 갖춘 CJ GLS는 또 다른 면에서도 경쟁력을 갖추고 있는데 그것은 바로 IT기술이다.
1998년 당시 그 동안 자체 개발해 사용해 오던 WMS, OMS, TMS를 2001년 데카르트사의 WMS로 도입함으로써, 글로벌 스탠다드에 맞추고, 연간 100~200억을 IT에 투자하여 물류회사 중 IT가 가장 앞선다는 평가를 받게 되었고 물류업계 최초로 택배 형 창고관리 시스템인 NELS-SERIES를 개발 판매하는 성과를 올렸다. 이러한 성과는 약 10억 원 이상의 부수적인 판매효과를 올리고 있으며 3자 물류사업과 택배사업의 뒷받침을 톡톡히 하고 있다.
요약, 추가 해서 정리해 보면
이러한 성과를 얻음과 동시에 2001년 2002년 표준협회에서 주관한 서비스대상 택배부문 최우수상을 연속수상 하고 2003, 2004년에는 서비스 품질지수 1위에 오르는 등 여러 가지 성과를 올리는데 성공 하였다.
최근에는 2009년에는 국가고객만족도(NCSI)택배부문 1위 기업선정 / 생산성본부
2010년에는 웹 어워드 코리아 2010 유통분야 최우수상 / (사) 한국인터넷전문가협회
한국 물류대상 대통령 표창수상 / 국토해양부
등 끊임없이 노력한 대가를 인정 받고 있다.
또한 사업초기 CPG를 중심으로 80여 개 고객 사 에게 공동물류를 실시하였고,
99년 신 유통 사업의 근간이 되는 택배사업과 수출입물류를 수행하는 국제물류 사업으로 영역을 확장하며 종합물류회사로 발전했다. 또한
2002년 말 화학, 의류, 전자 등으로 물류대행 사업 군을 확장하는 한편 사업초기부터 외국계 다국적회사를 고객사로 확보하였고, 2002년에는 의류전담조직을 만들어 의류공동물류에 적극적으로 나섰다.
WSN(Warehousing Management System)
EXE Technology 사로부터 WMS(Warehousing Management System, 창고관리시스템)을 도입, 물류센터 내 위탁받은 고객화물에 대한 ASN(Advanced Ship Notice, 입고예정 정보)관리, 입고관리, 보관관리, 출고관리, Picking관리, 재고관리, Cross Dock관리 등을 통해 최적의 물류서비스를 고객에게 제공하고 있습니다.
OMS(Order Management System)
고객의 신속한 주문처리를 위한 OMS(Order Management System, 주문관리시스템)을 개발하였으며, 고객의 모든 주문에 대해 EDI송신, DPS(Digital Picking System), WMS 연계 서비스를 제공하고 있습니다.
TMS(Transportation Management System)
현대로지스틱스(주)는 운송관리의 혁신을 제공하는 배차 시스템을 운영하고 있으며, SCM에서 수배송 관리는 Execution Area 에서 OMS, WMS를 연계하는 핵심 기능을 수행합니다.
DAS(Digital Assorting System)/ DPS(Digital Picking System)
DAS/DPS등 첨단물류시스템을 통해서 분류시간 및 오피킹률을 최소화하고 있습니다.
(사진출처:현대택배 홈페이지)
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