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목차
기업소개 | 선정동기 | 기업소개
산업분석 | 산업개요분석 | 산업구조분석
영업분석 | 시장지위 및 경쟁력 | 사업전략 | SWOT
재무분석 | 표준재무제표 | 표준손익계산서 | 비율분석
1953. 06. 10 | 대한중공업공사 설립
1964. 09. 01 | 인천제철㈜ 설립
1970. 04. 01 | 인천중공업㈜ 인수 합병
1987. 05. 23 | 기업공개
2000. 03. 15 | 강원산업㈜ 흡수 합병
2000. 12. 05 | 삼미특수강㈜ 인수
2001. 04. 02 | 현대자동차그룹으로 재출범
2001. 07. 23 | INI스틸㈜로 상호 변경
2006. 03. 10 | 현대제철㈜로 상호 변경
2009. 11. 16 | 코크스 공장 가동
2009. 12. 01 | 일관제철소 소결, 후판공장 가동
2010. 01. 05 | 일관제철소 1기 고로화입 및 가동
2010. 11. 23 | 일관제철소 2기 고로 화입
2013. 09. 13 | 일관제철소 3기 고로 화입
산업분석 | 산업개요분석 | 산업구조분석
영업분석 | 시장지위 및 경쟁력 | 사업전략 | SWOT
재무분석 | 표준재무제표 | 표준손익계산서 | 비율분석
1953. 06. 10 | 대한중공업공사 설립
1964. 09. 01 | 인천제철㈜ 설립
1970. 04. 01 | 인천중공업㈜ 인수 합병
1987. 05. 23 | 기업공개
2000. 03. 15 | 강원산업㈜ 흡수 합병
2000. 12. 05 | 삼미특수강㈜ 인수
2001. 04. 02 | 현대자동차그룹으로 재출범
2001. 07. 23 | INI스틸㈜로 상호 변경
2006. 03. 10 | 현대제철㈜로 상호 변경
2009. 11. 16 | 코크스 공장 가동
2009. 12. 01 | 일관제철소 소결, 후판공장 가동
2010. 01. 05 | 일관제철소 1기 고로화입 및 가동
2010. 11. 23 | 일관제철소 2기 고로 화입
2013. 09. 13 | 일관제철소 3기 고로 화입
본문내용
현대제철 선정동기
제 3고로이자 7년간 구축해온 자동차 소재 전문 제철소를 완공하였고, 이로 인해 생산능력이 세계 11위로 뛰어 오르게 된 현대제철
경쟁업체인 포스코와의 경쟁에서 살아남기 위해 내세울 경쟁우위와 재무적인 측면 등
현대제철의 전반적인 기업경영분석을 하기 위해 선정하게 되었습니다.
현대제철 기업소개
▶ 회사명 : ㈜ 현대제철
▶ 현대자동차 계열
▶ : H형강, 철근, 열연강판, 후판, 일반형강 및 기타
▶ 종대표이사 : 박승하 | 우유철
▶ 설립일 : 1953년 06월 10일
▶ 상장일 : 1987년 05년 23일
▶ 주요제품 업원수 : 약 9,589명(2013년 6월 기준)
▶ 비젼 슬로건 : 새로운 철강 시대의 리더
▶ 매출액 : 14조 1,463억 원
▶ 시가 : 7조 981억 원
▶ 주가 : 83,200원
제 3고로이자 7년간 구축해온 자동차 소재 전문 제철소를 완공하였고, 이로 인해 생산능력이 세계 11위로 뛰어 오르게 된 현대제철
경쟁업체인 포스코와의 경쟁에서 살아남기 위해 내세울 경쟁우위와 재무적인 측면 등
현대제철의 전반적인 기업경영분석을 하기 위해 선정하게 되었습니다.
현대제철 기업소개
▶ 회사명 : ㈜ 현대제철
▶ 현대자동차 계열
▶ : H형강, 철근, 열연강판, 후판, 일반형강 및 기타
▶ 종대표이사 : 박승하 | 우유철
▶ 설립일 : 1953년 06월 10일
▶ 상장일 : 1987년 05년 23일
▶ 주요제품 업원수 : 약 9,589명(2013년 6월 기준)
▶ 비젼 슬로건 : 새로운 철강 시대의 리더
▶ 매출액 : 14조 1,463억 원
▶ 시가 : 7조 981억 원
▶ 주가 : 83,200원
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