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는 기회를 얻고 싶습니다. 아직은 제가 가진 업무 능력과 경쟁력에 있어서 미흡한 면이 많다고 생각하지만 그 부족한 부분을 성실하게 채워나갈 수 있는 잠재력은 무궁무진하다고 생각합니다. 저의 계속된 노력으로 인하여 정체된 인재의 모
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좋은 아들이 되기 위해서 가사를 돕고 있습니다.
57. a. 주 52시간 근무제에 대한 본인 생각을 말해보세요.
b. 주 52시간 내에 주어진 업무를 마무리하지 못하다면 어떻게 할 것인가?
a. 주 52시간 근무 취지에 대해서는 공감을 합니다. 다만 산업의
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부품 수급의 안정성 확보가 중요한 이슈로 부상하고 있습니다. 특히 글로벌 공급망 불안정, 특정 국가 의존도 증가, 원자재 가격 급등 등의 영향으로 부품 리드타임 증가, 긴급 납품 지연, 예비부품 가격 인상 문제가 빈번히 발생하고 있습니
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생산, 공급하여 세계 종합 부품 생산 메이커로서 우뚝 설 수 있도록 힘차게 도약하고 있습니다. 저는 한국단자공업이 만드는 것은 작은 부품만이 아니라고 생각합니다. 좋은 부품을 생산함으로써 사람과 사람을 더욱 가깝게 이어주는 기술,
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좋은 부품 브랜드를 넘어 위대한 브랜드로 나아가고 있습니다. 이러한 세련된 도전이 화신의 놀랍고도 위대한 행보에 속도를 붙일 수 있는 엑셀과 같은 역할을 하겠습니다. 화신 지원자
자기소개서 예문
(생산기술)
화신
1. 화신에
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좋은 부품이 있을까요?
13. 스케이트보드 플랫폼에 대해서 알고 있을까요?
14. 품질관리란 무엇입니까?
15. 최근 기아의 연구개발 실적
16. 기아 RV(SUV/MPV)의 현황과 특성
Part 4. 기업 공통 인성 질문 및 답변요령
1. 1분 자기소개 (기본 인성
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십시오.(400자)
선배가 운영하는 작은 무역 회사에서 소싱 업무를 아르바이트로 경험했습니다. 자동차 부품을 주로 중동과 아프리카 지역에 수출하는 일을 하였습니다. 이 일의 관건은 좋은 품질의 부품을 저렴한 가격에 구입할 수 있는 공급
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자상가에서 부품을 구입해 직접 조립하여 만든 것입니다. 아울러 자동차 관련 업체에서 일하기 위해 자동차 정비 기능사 자격증을 따기도 했습니다.
4. 입사 후 포부
좋은 품질의 자동차부품을 생산하여 현대다이모스의 비전을 달성하고 우
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좋은 품질의 자동차 부품을 만들 수 있도록 하는 방식의 도전입니다. 지금 두원공조는 세계인이 인정하는 글로벌 메이커가 되기 위해 뛰어가고 있습니다. 자동차 부품 브랜드를 넘어 위대한 세계화를 위해 달려가겠습니다. 저의 “세련된 도
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좋은 제품을 만들어내기 위해서는 핵심 부품 소재가 나날이 발전하는 미래에 맞춰 첨단 방식으로 달라져야 한다는 사실과 빈틈없는 회로의 설계가 필요함도 깨닫게 되었습니다. 완벽하고 소비자의 적성에 맞는 제품 개발을 위해서는 기업과
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