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자동차, GM대우)의 환경
1. 고객 환경
2. 공급자 환경
3. 정부환경
4. 기술 환경
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황
1. 인력현황
2. 사업장 구성
3. 생산 및 판매현황
4. 타업체와의 비교
5. 경영분석
1) 생산성
2) 재무구조
3) 수익성
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자동차의 향후 행보를 지켜보도록 하자.
<참고 자료>
www.hyundai-motor.com
www.hyundai.co.in
www.kama.or.kr
www.mofat.go.kr
kari.hmc.co.kr
www.fortune.com
www.seri.org
www.fnguide.com
www.hankooki.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr
(현대인을 위한) 자동차산업 이야기 -
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자동차 2004년 단체협약 2004. 8. 1 ~ 2006. 7. 31GM DAEWOO Auto & Technology
- 김기원(2002), 한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
- 김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
- 이병훈(2001), 한국 자동차산업의
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재활용
1. 자동차를 recycling해야 하는 이유
1) 환경오염의 주원인(발생량이 매우 많다.)
2) 다양한 재질로 구성
3) 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4) 세계적인 추세/수출의 문제
2. 국내 폐차발생 실태
1
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해체』, 최정표, 비봉출판사, 1993년
『한국기업소유지배구조』, 이영기, 한국개발연구원, 1996
『한국의 재벌』, 한영탁, 시사영어사, 1990
『재벌, 날개를 달아라』, 민병문, 동아일보사, 1992
『재벌, 성장의 주역인가 탐욕의 화신인가』, 강철규
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자동차산업의 위기요인과 구조조정. Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우그룹의 발전 과정
Ⅲ. 대우그룹의 근로조건 및 노동조합
1. 근로조건
2. 기타 근로조건
3. 대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성격
2) 노동운동의 전통
3) 노동조합의 체
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자동차 산업
1) 지역별 판매현황
2) 업체별 판매현황
3) 지역별 생산현황
4) 국가별 생산현황
5) 업체별 생산현황
2. 벤츠의 성장과정
3. 최근 동향
Ⅱ. 다임러-벤츠의 회사개요
1. 회사소개
2. 엠블럼의 의미
3. 연혁
4. 차량등급
Ⅲ. 벤츠
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재활용산업은 연간 수백억 달러의 매출을 기록하는 고수익사업으로 부상하고 있다.
또한 제록스나 코닥 같은 회사들은 해체와 부품 재활용을 위한 설계작업을 활발하게 벌이고 있다. 부품의 수를 줄이고 재료를 합리화하여 부품 재활용을 용
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현황 및 문제점
2) 개선방안
3) 필요조치사항
4) 관련부처 의견
5) 경제1분과위 토의결과
2. 벤처기업의 스톡옵션(주식매수선택권) 부여 의결절차 간소화
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
3) 필요조치사항
4) 관련부처 의견
5) 경제1분과위 토
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현황
1) 삼성
2) LG
3) SK
4) 현대
5) 대우
4. 주요 재벌기업들의 구조조정 추진현황
1) 현대그룹
2) 삼성그룹
3) LG그룹
4) SK그룹
Ⅴ. 재벌개혁의 재벌대응
Ⅵ. 재벌개혁의 노조요구
Ⅶ. 향후 재벌개혁의 방향
1. 재벌정책의 방향
2. 미래
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