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통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2.
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한국정보과학회
노준석(2008), 성공적인 콘텐츠 OSMU 비즈니스 모델의 조건, 한국문화콘텐츠진흥원
염용섭 외(2001) 무선통신 및 데이터통신 활성화에 따른 정책방안 연구: 모바일 인터넷 경쟁력 제고를 중심으로, 정보통신정책연구원
이시연(2001
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통신시장 진출전략 부분에 대해서는 정량적인 데이터수집을 통한 실증적인 분석이 필요할 것이다.
【참고문헌】
강승호, <IT업계 중국 호황 지속될 수 있나>, LG경제연구원, 2002.10.09.
공영일, \"한국과 중국의 통신서비스시장 비교분석\", &
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한국형 NGNA가 연구되어야 할 것이다.
Ⅵ . 참고문헌
[1] 차세대통합네트워크(NGcN)에서의 통신망 트래픽관리를 위한 기술정책연구, 중간연구보고서, 한국전산원, 2003년
[2] 차세대네트워크(NGN) 수요 및 산업의 변화, 정보통신정책 제 17권 5호, 통
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terion Linear Programming”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 205～213.
정호원, 강인배, “AHP를 이용한 전자경비 시스템의 평가에 관한 연구”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 49～60.
한국산업기술진흥협회, 「국내외 정보통신 연구개발 현황조사」, 1
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통신매체의 중추 핵을 차지하는 모바일과 청소년의 결합은 새롭고도 흥미로운 주제였고, 가능성을 모색하는 과정이다. 한국은 이동통신업계에서 이미 세계적인 기술수준으로 세계의 이목을 한몸에 받고 있는 나라이다. 그리고 한국의 청소
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한국방송통신대학교출판부
이기숙, 장영희, 정미라, 엄정애 공저(2003).유아교육개론. 양서원
이기숙(2005). 유아교육과정. 교문사
조정숙, 전인옥 공저(2006). 유아교육개론, 한국방송통신대학교출판부
권영례,서영숙 공저(2005).교과교육론. 한국
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한국의 경제적 후생을 증가시키는 방향으로 긍정적인 영향을 미칠 것이며, 특히 서비스산업의 경쟁력 증가와 비중 확대를 가져올 것으로 예상된다. 이는 아직 서비스산업의 경쟁력이 취약한 한국경제의 체질을 선진국 형태로 탈바꿈하는 데
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한국인의 의식구조』, 신원문화사 p13~17
이규태(2001), 『고교생이 알아야 할 한국인의 의식구조』, 신원문화사, p. 108
이승영 외(1991), 『비교경영론』, 법문사, p. 26
이어령(1993), 『정보사회와 기업문화』, 한국전기통신공사출판부, p. 42
채서일(
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한국정치는 그 동안 군사독재의 잔재, 유교문화의 권위주의, 뿌리깊은 지역주의, 이분법적 사고, 정경유착, 기회주의 등의 문제점으로 인해 과정보다는 정권장악과 권력획득만을 중요시하는 악습을 가지고 있었다. 민주적인 요소인 참여와
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