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건설교통부에서 관리하고 있는 공시지가 자료를 통합하여 범부처에서 공동활용할 수 있는 정책정보를 제공하고 있다.
토지소유현황관리업무는 개인별, 세대별, 매도현황별 토지소유현황 자료를 관리하는 것이다. 토지소유순위관리업무는
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건설교통부에서는 5년마다 「도로정비기본계획」을 재정비하고 있으며, 도로비전은 쾌적하고, 편리하고, 안전한 도로건설관리임
○ 2006년～2010년 사이의 도로정비 기본방향 및 목표는 아래와 같음
쾌적한 도로
편리한 도로
안전한 도로
환
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매도자매수자 모두에게 최고 취득세액의 5배(주택가격의 10%)까지 과태료 부과
ㅇ 건설교통부는 지난 4월 26일 서울 강남구 등 4개 시군구 지정에 이어 이번에 용산과천지역이 또 신고지역으로 추가 지정됨에 따라 서울수도권의 집값불안 조짐
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매도청구절차의 정비를 통하여 보다 원활한 사업추진이 가능하도록
4. 조합원의 자율적인 의사를 존중하는 방향으로 개선 필요
5. 재건축 관련 분쟁의 신속한 처리로 재건축사업기간의 단축 필요
Ⅴ. 새로운 재건축문화의 구축 및 향후
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건설교통부에 따르면 학회는 정부가 지난해 발주한 연구용역 중간보고서를 통해 이같은 내용의 \'압축도시(Compact City) 개발방안\'을 제시했다. 압축도시란 개발밀도를 저밀도에서 중고밀도로 전환, 주민들의 생활 공간을 오밀조밀하게 하는
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자동차의 경우에는 제한조치에 관계없이 주차할 수 있다.
ㄱ. 노상주차장의 전부나 일부에 대한 일시적인 사용제한
ㄴ. 자동차별 주차시간의 제한
ㄷ. 노상주차장의 일부에 대하여 건설교통부령이 정하는 자동차를 위한 전용주차구획의 설치
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건설교통부, 2003
- 도시 행정론, 박수영, 1996
- 경기도 BRT시스템의 문제점과 개선방향, 지우석, 2003
- 수도권 교통정책의 방향, 황기연, 2000
- 교통의 사회비용 최소화를 위하여, 최진석, 2001
- 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책, 원제무, 2000
- 도
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건설교통부
- 예 산 : 총 83,415억원 투자
(중앙정부 34,841억원,지방정부 34,628억원,민간 13,946억원)
(※자료출처 : 국가지능형교통체계 기본계획21, 2001.3 건설교통부)
ITS 5대영역
국가 추진 7개 영역
16개 중점 추진 영역
내 용
ATMS
교통관리
최적
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건설업체의 경쟁력을 강화하기 위하여 공사입찰제도 개선, 부실업체 퇴출시스템 구축 등 건전한 건설시장 질서를 확립해 나가고 있으며, 건설신기술 개발과 해외시장 진출 을 적극적으로 지원하고 있다.
버스, 택시, 화물자동차 등 운수업체
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건설교통부(1999), \"준농림지 토지이용실태조사 및 계획적 관리방안에 관한 연구
건설교통부(2000. 4), \"국토 난개발방지 종합대책\"
건설교통부, 국토연구원(2000. 8), \"21세기 국토이용체계 개편방안\" 공청회 자료집
경기도(1999), \"경기도 토지이
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