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지정
■ 광역계획권의 범위에 따라 해당 시장, 군수, 시, 도지사 또는 건설교통부 장관이 정하는 기본적인 정책방향을 정하는 것
■ 광역계획권의 공간구조와 기능분담, 광역토지계획, 녹지관리체계와 환경보전, 광역시설의 배치 등에 관한
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건설 이점이 문제이다, 삶의 문화와 도시계획, 도서출판 나남, 1993. pp 223-229
.강병기, 공영개발의 허와 실, 삶의문화와 도시계획, 도서출판 나남, 1993. pp 230-245
.건설교통부, \'98 도시계획현황
.경기도, 경기도도시계획현황1998.
.경기도 21세기위
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서울특별시 환경국 환경과,『서울의 환경』, 서울특별시 환경국 환경과, 2006
이규석,『개발제한구역의 해제에 따른 문제점 고찰』, 한국환경영향평가학회, 2002
환경부,『그린벨트의 친환경적 관리 방안에 관한 연구』, 환경부, 2004
2. 논문
김
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건설교통부 한·미 FTA 홈페이지
※ 인터넷 블로그
http://blog.naver.com/blue_maniac?Redirect=Log&logNo=110015362319
http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=4&dir_id=41301&eid=QezS/SVixHC5DR5oqu5Y43MhxvftxENK&qb=wM8tv7WxuSBGVEE= Ⅰ. 序論
Ⅱ. FTA 개념 및 현황
1. FTA 개념
2. FTA 주
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지정의 필요성
Ⅱ 도시계획시설의 결정기준
1. 교통시설
2. 도시공간시설
3. 유통 및 공급시설
4. 공공문화·체육시설
5. 방재시설
6. 보건위생시설
7. 환경기초시설
Ⅲ 도시계획시설사업의 시행절차
1. 단계별집
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지정책을 펴야 할 것이다.
참고자료
건설교통부,〈2006년도 국토의 계획 및 이용에 관한 연차 보고서〉
건설교통부 홈페이지 http://www.moct.go.kr/
국토해양부 (http://www.mltm.go.kr)
김상용, 1995, 「토지소유권법사상」, 민음사,
박추환, 2008,「지역경
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서 자생적인 것과 계획된 것과의 이중적인 근거를 지니고 있다. 현대사회에서는 계획이나 의식적인 쇄신 또는 발전사업에 의해 일어나는 변동의 비중이 증대되고 있다.
참고문헌
건설교통부(2004), 비영리단체의 공공주택사업 참여 활성화 방
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꼼꼼히 비교하여 투자하는 전략이 필요할 것이며, 생활권 내에 집재된 대학촌을 겨냥한 임대사업도 훌륭한 투자수단이 될 것이다.
<참고자료>
1. 건설교통부 대구 혁신도시 정보
(http://innocity.moct.go.kr/innocity/city_02daegu.jsp?tbtype=2)
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서의 역할을 할 수 있다.
[참고문헌]
건설교통부, 『국가물류기본계획(2001∼2020)』, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한-중 육상교통 연계를 중심으로』, 국토연구원, 2001.
재정경제부,
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서의 준비에 대한 연구」,경희대학교 석사논문,2001
현대경제연구원, 「허브한반도」,거름, 2003
http://www.chungnambiz.net/korean/trade_info/slimu/ch4.htm
http://hli.re.kr/ 한진물류연구원
http://www.moct.go.kr/ 건설교통부
http://www.airport.or.kr/ 인천국제공항 공사
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