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부품 하나가 양산되기까지 수 많은 절차 및 승인절차를 거친다는 것을 배웠습니다. 이런 인턴 업무를 하면서 제가 취급하고 관리한 자동차 레이더 센서와 자율주행 기술에 대해 관심을 갖게 되었습니다.
Q7 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중
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그것을 위해 광운대학교 환경공학부에 입학하고 싶습니다. 본교에 입학한다면 우수한 실적을 자랑하는 자동차 연구회 SSARA에 입부해 친환경적이면서도 우수한 성능을 자랑하는 자동차에 대해 공부하고 직접 만들어보고 싶습니다. 또한 각종
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설계 제작에 필요한 기초지식과 기술을 배울 것이며, 자동차 부품의 기능적 특성을 공부하고, 부품들의 연결과 조합에 관해서도 배울 것입니다. 이것을 바탕으로 자동차 제작을 실습할 것입니다.
전공과목 이외에도 어릴 적부터 관심이 많
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자동차 정비 및 발전 공부를 하면서 자동차부품 기업들의 브랜드와 신기술 전략에 따른 매출관리 분야를 인상깊게 배웠습니다. 저의 능력을 통하여 개인과 기업의 성장동력을 이루는 과정에 매우 흥미를 가지게 되었고 특히 비스티온인테리
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자동차에 스카우트 되었습니다. 1998년 1월부터 현재까지 (주) 대우자동차 해외부문에서 수출입 및 해외 법인 관리를 담당하고 있습니다. 러시아 지역내에 대우 자동차의 현지 법인을 설립하고, 러시아내에 신용이 우수한 딜러들을 발굴, 딜러
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자동차 부품의 필요한 철강부품을 활용하고 협력기업과의 연계를 통하여 철판 등 원재료를 안정적으로 공급받고 WIN-WIN의 관계를 구축하고 싶은 포
부를 가지고 있습니다. 그리고 현재 기술 및 품질수준에서 세계수준의 경쟁력을 갖춘 부품
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자동차에 스카우트 되었습니다. 1998년 1월부터 현재까지 (주) 대우자동차 해외부문에서 수출입 및 해외 법인 관리를 담당하고 있습니다. 러시아 지역내에 대우 자동차의 현지 법인을 설립하고, 러시아내에 신용이 우수한 딜러들을 발굴, 딜러
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자동차에 스카우트 되었습니다. 1998년 1월부터 현재까지 (주) 대우자동차 해외부문에서 수출입 및 해외 법인 관리를 담당하고 있습니다. 러시아 지역내에 대우 자동차의 현지 법인을 설립하고, 러시아내에 신용이 우수한 딜러들을 발굴, 딜러
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부분을 차지하고 있는 철강 전력 석유화학 자동차 등 에너지 다소비형 산업은 막대한 추가비용이 소요될 것으로 보인다.
특히 교토의정서에 따라 온실가스 감축목표를 달성해야 하는 선진국을 돕기 위해 논의되고
있는 청 정 개발체제 (CDM)
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져가는 자동차 산업에서 독보적인 기술력을 배우고 싶다는 생각이 컸기에 귀사가 제 성장을 위한 최고의 기업이라 생각하게 되었습니다. 저는 업계를 선도하는 귀사의 기술직 부야에서 많은 것을 배우고 저만의 영업이라는 특별한 역량을 바
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