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의료, 교통 등의 측면에서 종합적인 보장이 가능하도록 해야 할 것이다.
근로능력이 있는 자활 가능한 장애인의 경우에는 단순한 자금지원이 아니라 자활을 촉진하기 위한 종합적인 자립지원체계가 구축되어야 한다. 장애인의 특성상 일반
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의료, 교통 등의 측면에서 종합적인 보장이 가능하도록 해야 할 것이다.
근로능력이 있는 자활 가능한 장애인의 경우에는 단순한 자금지원이 아니라 자활을 촉진하기 위한 종합적인 자립지원체계가 구축되어야 한다. 장애인의 특성상 일반
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장애인이 일반인과 똑같은 직장생활을 할 수 있도록 특수시설이나 장비를 갖춰 놓게 규정하거나, 교통, 건축관련법에 장애인을 위해 특별히 설계된 주택을 건축하는 규정을 두어 장애인으로 하여금 불필요한 제약이나 불편없이 가정생활을
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교통부에서 맡고 있고, 휠체어리프트나 엘리베이터 등 은 역시 산업자원부 기술표준원에서 담당하는 업무이다
이러한 장애인이동권연대의 요구사항은 장애인의 이동권 확보에 있어 중요한 축을 이루는 \'대중교통\' 문제를 우리 사회 전체와
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시각 장애인 복지 [시각 장애인 복지 개념][시각 장애인 복지 역사][시각 장애인 복지 발달과정][시각 장애인 복지 현황][시각 장애인 복지 실태][시각 장애인 복지 실천 방법][시각장애인복지문제점]
개 념
법적 정의
의학적 정의
맹 : &nbs
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수 있도록 하기 위해서는 건물 내 시설뿐만 아니라 건물과 건물, 자택과 목적지를 연결하는 도로, 교통시설 등의 상호 순환이 어느 지점에서도 단절되지 않고 연속적으로 이루어져야 한다. 이러한 편의시설의 기능은 장애인들이 정상인과 다
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인과 임산부의 입장에 서서 제도적으로 편의시설의 확충과 시설의 미비점을 보완하여 많은 사람들이 마음놓고 이용할 수 있도록 해야 할 것이다.
⑵ 장애인의 권익 문제
장애인의 권익 중 대표되는 권익으로는 접근권이 있다. 이는 교통권,
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장애인이 들어오는 것을 환영하고 권하는 적극적인 자세를 가집시다.
● 장애인 친구를 가집시다.
● 주위에 장애인이 있으면 재활에 필요한 정보가 입수되는대로 알려줍시다.
● 산업재해나 교통사고로 인한 중도장애를 남의 일로 생각하
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장애인 복지증진 및 사회참여의 확대
현재 신체의 외형적 기능장애중심으로 되어 있는 장애범주를 중증만성질환 등에게까지 단계적으로 확대하고, 모자보건사업의 강화, 영유아의 예방접종 및 정기검진의 강화와
교통사고 및 산재예방을
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교통 등의 측면에서 종합적인 보장이 가능하도록 해야 할 것이다.
근로능력이 있는 자활 가능한 장애인의 경우에는 단순한 자금지원이 아니라 자활을 촉진하기 위한 종합적인 자립지원체계가 구축되어야 한다. 장애인의 특성상 일반 기업에
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