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관광·노선증편 제2의 비상 시작한다.
- SBS CNBC/2012.0308/한류 관광객, 머물 곳이 없다?··부동산 펀드 투자처로 \'호텔\' 주목
- 한류 열차자료 / 코레일 홈페이지
- 한류드림페스티벌 / http://www.hallyudreamfestival.or.kr/
- 한국관광공사 / 한국관광의 실
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관광에 이용되는 실정이다. 이는 크루즈여행이 부유층이 누리는 값비싼 호화여행으로 인식돼왔으며 언어의 불편과 서양식 파티문화에 대한부담감이 있었기 때문으로 분석된다. 게다가 지역적으로 북미나 구주로부터 접근이 어렵고 동남아
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주변의 안전 펜스 설치 등이 제대로 되었는지 점검하는 것 역시 중요하다. 따라서 향후 지속적으로 성공적인 희망드림 빛축제를 개최하기 위해서는 대상 관객, 관심사와 선호도, 행사에 대한 기대감 등에 대한 철저한 사전 조사가 반드시 수
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주변의 소재나 문화유산에도 이야기가 있다. 정부가 문화원형콘텐츠개발사업을 추진했던 것도 ‘스토리텔링’의 가치에 주목했기 때문이다. 옌센은 현재 드림컴퍼니(Dream Company A/S)란 회사를 운영하고 있다.
재미있는 것은 그자신을 ‘CIO(Chi
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관광지개발에 관해 여러생각을 하게 되었다.
쓸모없는 땅의 가치를 이렇게 가치있게 있는 땅으로 만드는 것...
아무쪼록 많은 것을 경험하고 느낀 보람된 과제였고, 관광에 대해서 한발작 더 다가가게 된 것 같아 기쁘다. < 2005 드림파크
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(주)하나투어
롯데관광(주)
현대드림투어(주)
(주) 범한여행사
CRM
전략목표
비젼2010
비젼2005
비젼2006
비젼2010
CRM
전략과제
고객행복과
충성고객확대
고객신뢰를 통한
직원의 가치창조
고품격
차별화 된 서비스
신뢰
열린마음
열정
팩케지
투어
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드림호는 평일에는 일본 오사카 항로를 운항하고 주말에는 1박2일 동안 부산의 태종대와 다대포, 광안대교, 해운대 등을 돌아보는 원나잇 크루즈에 투입된다. 이탈리아 국적의 국제 크루즈 관광유람선 \'코스타 크라시카(Costa Classica)호\'가 오
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드림호는 평일에는 일본 오사카 항로를 운항하고 주말에는 1박2일 동안 부산의 태종대와 다대포, 광안대교, 해운대 등을 돌아보는 원나잇 크루즈에 투입된다. 이탈리아 국적의 국제 크루즈 관광유람선 \'코스타 크라시카(Costa Classica)호\'가 오
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항공의 마케팅 전략
①외부마케팅
②내부마케팅
③SWOT분석
④4P전략
⑤문제점
Ⅲ.결론
제5장 두 항공사의 마케팅 전략 비교를 통한 드림 항공사의 차별화된 마케팅 대응 전략 ①드림 항공사 기업철학
②드림 항공사 마케팅 전략
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관광객의 수가 큰 폭으로 감소하면서 관광업체끼리 경쟁을 함으로써 서비스의 질이 향상 될 수 있다. 최근 미국테러 여파로 여행업계는 울며 겨자 먹기로 출혈경쟁에 돌입했다. 출발드림투어는 40만원대의 3박5일 태국여행 상품을 24만8000원에
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