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목 적
인천공항이 화물 허브공항으로 나아가기 위한 대응방안 고찰
항공화물의 개념
해운화물에 비해 물동량은 미미 (국제화물의 3%)
부가가치는 매우 높음 (가치비중은 40%)
물동량비중과 함께 중요성도 커지고 있음
허브공항의 개
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항공, 해운 서비스 기업과의 연계는 운송 주선업의 활성화를 가져올 수 있었고, 운송과 관계된 통관, 포장, 보험 등 인관 서비스를 제공함으로써, 일관 종합물류기업으로의 성장가능성도 매우 높다.
그러나 글로벌 물류기업들과의 경쟁을 위
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항공 인수 항공운송 진출
1994 한진지리정보㈜ 설립
1995 거양해운㈜ 인수
1998-1999 ㈜한진관광 합병, 한진중공업㈜ 흡수합병
2000 ㈜싸이버로제텍 설립
2001 항공종합서비스, 칼호텔네크워크 계열회사 추가
한진그룹 특징
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등등
(2)화물운송론
- LCL/FCL
- 트럭/철도운송
- TOFC
- 선하증권
- 정기선/부정기선
- 해운동맹
- IMO
- 항공운송
- AWB
- 프레이트포워더
(3)보관하역론
- 내륙ICD
- Depot
- CY/CFS
- 랙
- 오더피킹시스템
- ERP
- 재고관리시스템
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♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
♠한국물류의 문제점
♠한국물류의 문제점에 대한 그 대책
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해운, 항만, 공항, 항공기, 일반 보안검색, 교통 관측, 국방, 야외TV 방송, 수중에서의 활용 등 많은 분야에서 큰 관심 표명
4) University of Newcastle
- 창업회사 Orla Protein Technologies는 의료 Ⅰ. 개관
Ⅱ. 영국의 대학
1. 영국 대학교의 기본개념
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해운 = 한진해운 현대상선 등 해운업체들은 항공업종과 비슷하게 선박구매 등으로 대규모 달러표시 외화부채를 보유하고 있다. 환율하락이 하락할 경우 외화환산이익을 기대할 수 있다.
다만 해운업체들은 달러비용에 비해 달러수입이 더
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항공화물은 1997년 1,631천톤에서 2020년에는 4.0배 증가한 6,657천톤으로 증가할 것이고 해운화물은 1997년 485,032천톤에서 2020년에는 2.6배 증가한 1,258,906천톤의 증가가 예상된다.
2. 국내·외 물류여건변화
1) 국내 물류여건의 변화
시간과 공간을 초
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항공 해운 등의 계열사를 거느린 한진그룹은 사업 특성상 수많은 협력업체와의 원활한 관계를 유지해야 하는 \'운명\'을 타고났다. 이 때문에 상생경영을 위한 한진그룹의 전략도 일방적으로 지원하는 방식이 아니라 새로운 이익을 창출해 서
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항공 해운 등의 계열사를 거느린 한진그룹은 사업 특성상 수많은 협력업체와의 원활한 관계를 유지해야 하는 \'운명\'을 타고났다. 이 때문에 상생경영을 위한 한진그룹의 전략도 일방적으로 지원하는 방식이 아니라 새로운 이익을 창출해 서
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