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해운 www.hanjnn.com
현대상선 http://gloria.hmm.co.kr
대한항공 www.koreanair.co.kr
한국물류정보통신(주) www.klnet.co.kr
사이버 물류마트 www.cgo.co.kr
KT로지스 www.ktlogis.com
(주)국제종합물류 http://logistics.co.kr
(社)한국물류협회 www.kola.or.kr 제 Ⅰ 장 序論 .....
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해운(海運)은 비교적 잘 발달되어 있고, 항공은 라틴아메리카 제일을 자랑한다. 리우데자네이루와 상파울루 사이에는 에어버스가 운행되며 그것을 중심으로 하여 방사선 모양으로 항공로가 개설되어 있고, 6개의 국제공항을 통해서 북미 및
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마트, 인터넷 쇼핑몰과 협력회사 물품 및 신세계푸드시스템의 식료품 배송을 주로 맡아 왔다. 이것으로만 봐도 세덱스는 자회사 계열 위주의 사업 전략과 대기업 위주의 마케팅을 펼친 것으로 보인다. 앞으로는 시각을 조금 돌려서 대중들에
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해운업계는 부실한 해운사가 빨리 퇴출되야 건전한 해운사들까지 유동성 위기에 빠지는 일을 방지할 수 있다며, 업계의 자성과 정부의 지원이 시급하다고 조언하고 있다.
5. 성공과 실패 사례에 대한 시사점
은산해운항공의 성공비결은 다른
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항공은 해운과 달리 지역적 경쟁자가 제한적이다. 각 국의 공항을 거점으로 두고 있고, 운항권 등이 존재하기 때문에 경쟁 상황이 제한적이다. 인천공항의 경쟁자는 홍콩, 싱가폴 등이 아니라 중국, 일본 등이 될 것임.
- 인천공항의 네트워크
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해운항만업체의 품질경영시스템 개선방안에 관한 연구, 한국항해항만학회, 2006
양지연 - 항공사 경영성과 결정요인에 대한 개념적 연구, 한국항공경영학회, 2010
이희라 - 항공사의 윤리경영이 항공사 직원의 팀몰입과 이직의도에 미치는 영향
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경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
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12위의 물동량 처리
• 롱비치와 LA항만을 합치면 세계5위의 항만
(1575만 TEU) 1. 미국의 경제지표
2. 미국의 물류환경
- 해운항만환경
- 내륙운송환경
- 항공운송환경
- 파이프라인
3. 미국물류의특징
터미널 운영사
4. 시사점
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해운·도로·철도·항공 등 전체 교통부문의 물류 통합 방향을 설점하고, 단계적 물류통합방안을 제시하고자 하였다. 특히, 북측 구간의 물류기반 시설의 건설과 현대화는 단순히 남북한의 접경지역에 한정 되는 것이 아니라 향후 통일을 대비
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해운·항공운송 능력을 포괄적으로 수행하는 복합운송능력은 취약
① 국내 대부분의 운송업체는 위수탁차량 비율이 90%를 상회
② 운송업체의 영세성과 화주기업의 인식 부족으로 제3자 물류서비스도 아직 초보 단계
# 3R 경영에 집중
- Re-en
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