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자동차 사고가 작년11월경에 크게 났습니다. 사고상담 아르바이트를 하는데도 막상 사고를 당하니 "어떻게 처리를 해야하지?" 막막했습니다. 그 후로 일을 하면서 시간을 내어 사고 대처방법 ,보험계약법, 사고사례 등 공부를 하였습니다.
지
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자동차 동아리에도 들어가 실습을 통한 경험을 쌓고 싶습니다. 실물 자동차를 제작해 전국대학 자동차 경연대회와 전시회에도 참가 할 것입니다. 이런 실습 경험이 전공에도 도움이 될 것이다.
졸업 후에도 대학에 남아 석 박사 과정을 거칠
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화물운송업을 하시며 경제적으로…
2. 성격의 장단점
저의 성격은 활발하고 항상 발랄한 모습을 유지합니다. 무엇이든지…
3. 생활신조
저의 생활신조 및 인생관은 어떤 일을 하든지 항상 긍정적으로 생각하고…
4. 입사 후 포부
저는
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후 포부를 말해보라.
자신의 장점(강점)을 말해보라.
가장 어려웠던 경험을 말해보라.
지원 분야에서 어떤 일을 하는지 아는가?
가족 소개를 해보라.
전공이 직무와 안 맞는데 지원한 이유는?
자신의 전공을 소개해보라.
희망치 않는 분야에 배
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후에는 엄청난 혼란이 오기 시작했고 머리가 아팠습니다. 무엇을 해야 할지 갈피를...(이하생략) - 자기소개서
지원자가 생각하는 '상신브레이크㈜'는 어떤 곳이고, 어떤 모습인가요? 평소에 느껴왔던 감정 또는 이미지라던지, 또는 처음
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, 문제 해결을 위한 노력 등)(600자 이내)
5. 자동차 산업의 패러다임 변화 (전동화, 자율주행, 스마트화, 모빌리티 서비스)에 대비하여 자동차 회사 및 부품사가 나아가야 할 방향에 대한 본인만의 생각을 서술해 주시기 바랍니다.(600자 이내)
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후에 현대차와의 신뢰를 바탕으로 현대차와 화신이 함께 성장하는 `동반 성장`이 이루어질 수 있는 방안을 모색 하겠습니다. 자동차의 주행 방향을 바꾸는 `조향장치`에 주로 들어간는 섀시의 원가를 절감하기 위해 `플랫폼 공유 정책`을 추진
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자동차부품 시장에 적극적으로 대응해나가겠습니다.
이를 위해 입사 후 1년은 부서의 업무 프로세스와 실무 지식의 기초를 충실히 체득하는 시간으로 삼겠습니다. 그리고 이후 이러한 기초역량을 바탕으로 주어진 문제를 해결하는 엔지니어
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자동차 산업의 미래를 이끌어가는 핵심 인재로서 현대모비스와 함께 지속적인 혁신을 추구하며 성장해 나갈 것입니다. Ⅰ. 성장 과정 및 가치관 (본인의 강점과 약점 포함)
Ⅱ. 지원동기 및 입사 후 목표
Ⅲ. 직무 관련 경험 및 역량
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유년시절”
2. 성격의 장단점
“세밀한 분석은 최상의 결과를 만든다.”
3. 특이사항
“해외 봉사활동”
4. 지원동기 및 입사 후 포부
“우수한 기술력을 바탕으로 성장하는 귀사에서 변화를 도모하겠습니다.”
5. 면접기출문제
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