|
배터리 업계를 깜짝 놀래키다, 한국금융신문, 2023. 9. 18. (출처 : https://www.fntimes.com/html/view.php?ud=202309170923147158dd55077bc2_18) 목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅱ-1. LG에너지솔루션
1. 대표이사 주요 이력
2. 최근 3개년 경영실적
3. 4차산업
|
|
|
을 통해 다양한 배달 음식을 시켜 먹는다. 인류가 사용하는 내연기관차가 모두 전기차로 바뀌는 이 거대한 변화의 시대를 주도하는 K 배터리 핵심 회사들의 주식은 향후 3~5년 동안 엄청나게 상승할 것이다. 전기차용 배터리는 통상 34개월 전
|
|
|
주행차를 공유서비스와 연계하여 새로운 시장을 창출할 수 있다.
- 친환경 에너지 솔루션 사업 확장
BYD는 전기차 외에도 배터리와 에너지 저장 시스템(ESS) 사업을 확장하는 것이 중요하다. 태양광 발전과 전기차 충전소를 결합한 통합 에너지
|
|
|
에너지 시장을 선도할 계획입니다.
2. 차세대 배터리 기술 개발
CATL은 지속적인 R&D 투자와 혁신을 통해 차세대 배터리 기술을 선도하고 있습니다. 고용량, 고안전성, 고수명 등의 특성을 갖춘 신기술 배터리 개발에 주력하여 시장을 선점할
|
|
|
솔루션은 전 세계 전기차 배터리 산업을 선도하는 핵심 원료인 리튬을 안정적으로 공급하며, 지속 가능한 미래를 위한 소재 혁신을 이끌고 있는 기업입니다. 저는 미래 산업의 근간이 되는 핵심 기업에서 인사 전문가로 성장하고 싶다는 목표
|
|
|
이터 분석 및 차량 운행 패턴 예측 솔루션 구현
## 6. 지원 동기 및 포부
현대오토에버는 소프트웨어 정의 차량(Software Defined Vehicle, SDV) 시대를 주도하며, 모빌리티 서비스의 디지털 전환을 위한 핵심 기술을 개발하고 있습니다. 특히, 차량 제
|
|
|
에버의 협업 문화를 바탕으로 동료들과 적극적으로 소통하며 더 나은 솔루션을 찾아가는 과정에 기여하고 싶습니다. 기술적 역량뿐만 아니라 팀워크와 문제 해결 능력을 갖춘 구성원이 되어 회사의 발전에 이바지할 수 있도록 최선을 다하겠
|
|
|
배터리 원가 절감 및 공급망 안정화 방안 제시
(3) 완전 자율주행(FSD) 상용화 및 규제 대응 전략 제시
(4) 로보택시 및 모빌리티 혁신 사업 확대방안 제시
(5) 사이버트럭, 로드스터 등 신차 출시 및 수익성 개선 방안 제시
7. 결론 및 시사점
|
|
|
주요 이슈 ? 중국 전기차 베터리 원자재
2) 국가별 입장
(1) 중국 전기차 배터리 규제
(2) 한국의 전기차 배터리 원자재 수급
3) 국제협약
(1) 중국 조치의 GATT1994 제 20조 협정
(2) 보조금 및 상계조치에 관한 협정(SCM)
(3) 기술무역장벽 협정(TBT)
|
|
|
에너지 산업의 미래를 이끌고 있다고 생각합니다. 저는 입사 후, R&D 부서에서 셀 설계 및 BMS 알고리즘 개발에 참여하여 제품의 성능과 안정성을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 특히 고객의 사용 환경을 고려한 맞춤형 배터리 솔루션 개발에 참
|
|
메뉴펼치기
