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해운수송으로 나진으로, 그리고 TSR을 이용하겠다는 새로운 물류 루트 창출 시도는 지금은 빠르게 발전하는 해운수송과 항공운송에 대응하는 동북아 물동량을 분담하며 동북아 경제협력까지 바라보는 관점이다.
아직은 모든 단절된 구간이
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항공, 해운, 원자력등 국가안보차원에
서 제기된 것임.
- 미국은 어떠한 외환통제조치도 없어 외국 투자자들은 외국에서 자금을 들여
오거나 미국내 차입이 자유로우며, 투자자본이나 과실송금 회수에 대한 제
한 및 외국자본의 등록에 대한
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15. 공급사슬의 개념
16. 공급사슬의 목표와 필요성
17. 소채찍효과(Bullwhip- Effect)에 대해 설명
18. 전통적 파트너쉽과 SCM 파트너쉽의 차이점
19. 정기선과 부정기선 해운에 대해 설명하시오
20. 복합운송시스템에 대해 논하라.
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해운 호황기가 한풀 꺾일 것이라는 전망에 따라 포워딩 분야에서도 양극화 현상이 예상되는 가운데 종물업 시행으로 인한 대형물류업체 및 업체간 M&A가 예상된다.
한 복합운송업체 관계자는 \"저렴하고 신속한 운송서비스를 바라는 하주 요
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해운업계는 부실한 해운사가 빨리 퇴출되야 건전한 해운사들까지 유동성 위기에 빠지는 일을 방지할 수 있다며, 업계의 자성과 정부의 지원이 시급하다고 조언하고 있다.
5. 성공과 실패 사례에 대한 시사점
은산해운항공의 성공비결은 다른
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항공은 해운과 달리 지역적 경쟁자가 제한적이다. 각 국의 공항을 거점으로 두고 있고, 운항권 등이 존재하기 때문에 경쟁 상황이 제한적이다. 인천공항의 경쟁자는 홍콩, 싱가폴 등이 아니라 중국, 일본 등이 될 것임.
- 인천공항의 네트워크
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해운항만업체의 품질경영시스템 개선방안에 관한 연구, 한국항해항만학회, 2006
양지연 - 항공사 경영성과 결정요인에 대한 개념적 연구, 한국항공경영학회, 2010
이희라 - 항공사의 윤리경영이 항공사 직원의 팀몰입과 이직의도에 미치는 영향
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경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
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12위의 물동량 처리
• 롱비치와 LA항만을 합치면 세계5위의 항만
(1575만 TEU) 1. 미국의 경제지표
2. 미국의 물류환경
- 해운항만환경
- 내륙운송환경
- 항공운송환경
- 파이프라인
3. 미국물류의특징
터미널 운영사
4. 시사점
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해운·도로·철도·항공 등 전체 교통부문의 물류 통합 방향을 설점하고, 단계적 물류통합방안을 제시하고자 하였다. 특히, 북측 구간의 물류기반 시설의 건설과 현대화는 단순히 남북한의 접경지역에 한정 되는 것이 아니라 향후 통일을 대비
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