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화물터미널 인근에 공항물류단지(Airport LogisPark)를 운영하여 (약 30만평)하여 이 지역을 국제적인 물류중심기지로 육성하고 있습니다.
사업시행자
(주)대한항공 제1화물터미널
입주기업
국내항공사 - 대한항공
포워더 및 관세사 등 125개 업체
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사업내용
4) 수송/수입
가) 수송현황
나) 수입현황
5) 항공기 보유 현황
가) 대한항공
나) 아시아나
6) 제휴(Sky Team)
2. 항공 서비스의 본질
가. 항공 운송 서비스란 무엇인가?
나. 항공 운송 서비스의 특징
다. 항공 운송 서비스의 범위
3.
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운송에 유리
결점
근거리 운송의 운임은 비교적 높다
긴급 시에 배차 관계로 운송이 불가능한 경우가 있다 - 운송 및 배송활동
1. 철도 운송
2. 자동차 운송
3. 선박 운송
4. 항공 운송
5. 운송방식의 선택(화물의 특징에 따른)
- 보관
1
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운송만으로 한정지어도)의 순수
마진이 발생한다 (기존에는 메인 프레이트에 $3,000.00지급하였지만)
**여기서 짚고 넘어가야하는 중요사안**
메인 프레이트는 러시아화물 보유물량이 많으므로 동해해운에서 S/C
(SERVICE CONTRACT:화주우대계약)를
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항공의 ROAD FEEDER 서비스
4) 화주보험서비스
5) Variation
6) Dimension
5. 향후 전망 및 물류전략
1) 항공사별 여객/화물 점유율 동향
2) 사업 계획
3) 전략
- 신시장 개척
①나보이 프로젝트
②글로벌 네트워크 확대
5.결론-경쟁력판단
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운송에 대해 다시 한 번 생각해 보게 끔한다. 1. 고대해운사
1) 이집트의 해상무역
2) 페니키아의 해상무역
3) 그리스의 해상무역
4) 로마제국의 해상무역
2. 중세해운사
1) 지중해 도시국가의 부흥과 동방무역독점
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화물이 인도된 때
2/ 통상의 운송과정이 아닌 보관 또는 할당이나 분배의 목적에 사용하고자 택한 창고 또는 보관 장소에 인도된 때
3/ 최종양륙항에 외항선으로부터 화물을 하역한 후 60일(단, 우리나라에서 수입하는 화물은 30일)이 경과된 때
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운송하는 역할을 해왔다. 그런데 1985년 이후 한국과 대만의 화물이 크게 신장하기 시작하였다. 더욱이 90년대에 들어서는 ASEAN과 중국의 화물이 급증하고 94년에는 북미로 향하는 해상운송에서 중국이 최대의 적출국으로 성장하였다. 컨테이너
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운송업의 현황분석
(대한항공과 아시아나 항공)
1. 대한항공
(1) 회사의 연혁
(2) 경영목표와 경영전략
(3) 조직과 인원
(4) 주요 사업내용
(5) 수송 수입과 항공기 보유 현황
(6) 제휴 (스카이 팀)
2. 아시아나 항공
(1) 회사개요
(2) 회사의 연혁
(3) 영
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사업을 추진중에 있는 바, 이들 항만 및 해운수송체계에 대한 종합적이고 지속적인 투자가 다각도로 모색되어야 할 것이다.
참고문헌
김영우(1999) / 물류정책 및 화물운송제도 개선방향, 무역협회
대한상공회의소(1998) / 제3자 물류업체의 경
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