|
선박회사로부터 발급되는B/L은 원본이 모두 3통이다, 3통은 독립적으로 효력을 발휘하므로 이중에서 한 부 만 있어도 수입지에서 물품을 찾을수 있다. FELL SET 이란 3통 모두를 다 제출하라는 의미이다. 만약에 2/3라고 명시되었다면 2통만 제출
|
|
|
투자, M&A ,증자 및 전략적 제휴 등을 추진중이다.
- 우량 자회사 매각과 핵심 주력 업종 중심으로 사업을 재편하고 있다.
- 국가 간 M&A와 국가 내 M&A 활발히 진행중이다..
- 정보 통신 분야에 많은 투자가 이루어지고 있다. (싱가포르 One 계획, 국
|
|
|
선박제조를 위해 생산한 부품이나 건조중인 선박을 판매하여 재고자산을 감소로 비용을 창출 하였다. 이로 인해 매출채권회수 기간과 재고기간에서는 회전율을 효과를 보게 되었다. 매입채무 상환기간에는 급격하게 늘려 회사의 자금압박을
|
|
|
Global Top 기업
조선해양 선도기업
현황 – 글로벌 생산기지 구축
현황 – 생산 제품(조선부문)
◎ 컨테이너 선
- 친환경 선박 건조 가능한 기술력 보유
- 13,000 TEU 선박 수주, 22,000 TEU 선박
|
|
|
글로벌경쟁시대의 국제해상운송실무』, 박영사
『21세기 글로벌 해운.물류』, 두남 ◆ 시작하며
◆ 컨테이너선 대형화의 배경
◆ 컨테이너선 대형화에 따른 효과
◆ 컨테이너선 대형화에 따른 문제점
◆ 컨테이너선 대형화 해결
|
|
|
회사의 설립
(3) 운하 회사를 통한 외국 자본의 유입
1) 수에즈 운하 회사의 설립 자금
2) 운하의 개통
3. 수에즈 운하 개통에 따른 항로의 단축
4. 수에즈 운하의 확장계획
Ⅱ. 파나마운하
1. 파나마운하의 개요
2. 파나마 운하 건설의 역사
|
|
|
문제점
3) 민간투자법으로 명칭변경
4. 관세자유지역법의 도입
1) 목적
2) 관세자유지역 입주업종
3) 입주업체에 대한 특례
4) 관세자유지역지정 및 변경
Ⅹ. 해운과 사이버해운거래
1. 장기적인 목표
2. 단기적인 목표
참고문헌
|
|
|
설립 이유
2) 한국컨테이너부두공단의 재정
3) 한국컨테이너부두공단의 주요업무
3. 항만공사(PA)
1) 부산항만공사(BPA)
2) 인천항만공사(IPA)
4. 부두운영회사제(TOC)
1) 부두운영회사제 설립 이유
2) 부산항의 경우
Ⅳ. 항만 관련 서비스
|
|
|
글로벌 해운경기의 동향
≪ 그 림 ≫
선박금융 위기
≪ 그 림 ≫
제 3 절 해상운송방식과 해운관련업
■ 해상운송방식
（정기선 운송）
선박회사가 선박을 정기적 일정(regular schedule)에 따라 지정항로만을 규
|
|
|
회사를 살펴보니 다양한 분야에서 최고가 되기 위해 노력하는 것을 느낄 수 있었습니다.
이번 견학으로 수업시간에 배웠던 부분을 직접 보고 들을 수 있었고, 오랜만에 야외에 나와서 하는 수업이었고, 맛있는 점심을 먹게 되어서 조금은 지
|
|
메뉴펼치기
