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투자유가증권이 과거 하이닉스, 현대아산 등의 부실자산에서 삼호중공업, 현대차 등의 우량자산으로 교체되는 등 기업 자체의 노력도 엿보인다.
따라서 현대 중공업은 원자재 가격, 환율의 변동에 의한 위험을 최소화하려는 노력이 필요하
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기업인들은 그 외 석유화학제품, 종이 철강 선박 기계류도 경쟁력이 있다고 인식하고 있음. 1.중국 개황
2.중국 시장 특성
3.현지 상관행
4.중국 바이어 성향 및 접근방법
5.중국 진출시 유의사항
6.한국 상품의 현지인지도
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선박의 중대형화(1,000~3,000TEU)를 통해 규모의 경제를 달성하고 또한 공동운항을 증가시켜 기항 빈도를 높임으로써 차별화된 서비스를 제공해야 한다. 항로별로 평균적으로 구분할 경우, 한일 항로는 1,000TEU 내외, 한Z중 항로는 1,500TEU 내외, 동
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글로벌시대의 무역상무. 계명대학교 출판부.
곽노성(2010). 글로벌경쟁시대의 국제협상론. 경문사.
성 성(2013). 한국과 중국 간 상사분쟁 해결에 관한 연구. 석사학위논문. 전북대학교. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 무역계약에 있어 청약과 승낙
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선박 선체에 유기주석성분을 포함한 페인트 사용 금지
3) 선박 해양 오염에 대한 규제
4) 2007년 이후 적용 페인트류 VOCs 함량규제방안 마련
5) 소음 기준
6) 세제 관련 산업
Ⅴ. 국내 산업에 미치는 영향 및 대응방안
1.
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선박으로 전환하려고 검토
② 장기계획 하에서 지속적으로 생산성 향상을 도모하여 유가급등의 충격에 견딜 수 있는 체질을 확보
③ 원유의 안정적 물량을 확보할 수 있는 장기계쥔을 체결하고 공급선을 다변화
3. 제품 고부가가치와 등을 통
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회사인 블루다트의 경영권을 인수하는 등 물류운송회사들이 속속 진입하고 있다.
III. 결론
항공화물운송은 앞에서 살펴본 바와 같이 향후 그 기능과 역할이 지속적으로 증가 할 것으로 전망되고 있다. 이는 모든 국가들이 그들의 무역활동에
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선박시장은 탱커와 벌크캐리어의 노후선에 대한 대체 수요가 나타날 90년대말부터 더욱 확대되는 추세를 보일 것으로 예상된다. 또 21세기에는 자동차운반선, 컨테이너선, 석유화학운반선 등과 같은 제품운반선의 초고속화가 진행될 전망이
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/ 정윤성 78P) 1. 1의 정의, 개념 및 형태
2. 국제복합운송에 있어서 포워더의 필요성
3. 포워더의 개념 그리고 역할
4. 포워더 활용시 장점과 단점
5. 포워딩 회사에서 직원들의 역할
6. 우리나라 포워더의 현황 및 미래
7. 결론
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글로벌화를 이륙하고자 하였던 상황에서 세계적으로 경제 대국이라 불리는 미국과 중국 사이에 발생한 무역 분쟁은 미국과 중국 상호 양국에 타격을 주고 있으며, 타국에도 영향을 줄 수 있다. 미국에서 트럼프 정부가 실시하고 있는 정책의
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