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의해 차단되는 것을 방지하기 위해 기포를 제거할 필요가 있는 경우사이의 수위차를 크게하여 수문 하부에서 유출되는 유량을 증가시킬필요가 있는 경우 Ⅰ. 철근 및 콘크리트공학 3
Ⅱ. 토질역학 4
Ⅲ. 측량학 6
Ⅳ. 수리학 7
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료
2) 넓은지역에 걸친 환경분석
3) 가시화 분석 및 비행시물레이션 등의 모의자료
4) 댐, 도로, 철도 건설을 위한 기초 자료
5) 기타 군사적 목적 및 민간활용 가능
참 고 문 헌
1) 조규전. 측량정보공학. 양석각. (2008)
2) 김욱남, 박희주. 위성측량
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실험에 도움을 준 문헌 목록(가나다 순)
책제목
지은이
출판사
ⅰ
기초유체역학p147~150
박이동
평선각
ⅱ
네이버 백과사전
http://100.naver.com/100.nhn?docid=54955
두산백과사전
ⅲ
단위조작실험
김학준
경남대학교출판부
ⅳ
쉽게 배우는 유체역학
김용
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실험값과 이론값의 결과 그래프
4) 속도에 따른 CP의 변화 1. 실험 목적
2. 실험 장비 및 관련 이론
3. 실험 과정
4. 실험 결과
5. 토 의
■ 참고 문헌
■ 별 첨
1) 건국대학교 아음속 풍동 제원
2) 온도에 따른 물의 밀도 표
3) 실
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.
참고문헌
1) 두산백과
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1261860&cid=200000000&categoryId=200000786
2)
(알기쉬운)유체역학 손병진, 이진, 윤선주 1명 저 162페이지 베르누이 방정식 1. 서론
1) 실험목적
2) 이론 및 배경
2. 본론
3. 결론
- 참고문헌
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토질 공학, 세진사, 이재헌
토질 공학, 기문당, 이종규
지반 공학 시험, 세진사, 송용선
http://www.changwon.ac.kr/~geotech/bijung.htm, 피크노미터의 검정 그림 참고
http://www.kdu.co.kr, 피크노미터 시험기구 그림 참고 ◎ 실험의 개요
◎ 목적
◎
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역학적 에너지보존 실험 3
1.1 실험목적 3
1.2 실험이론 3
1.3 실험장치 4
1.4 실험방법 4
1.5 실험결과의 정리 4
1.6 토의 및 고찰 5
2. 탄성·비탄성 충돌에서 운동량보존 실험 7
2.1 실험목적 7
2.2 실험이론 7
2.3 실험장치 8
2.4 실험방법 8
2.5
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실험과는 달리 거의 모멘트값과 실제값이 거의 일치하는 부분이 많아 이해하는데 더 쉬웠다.
※ 참고문헌
재료역학 (Mechanics of Materials -Roy. R Craig,Jr.)
Bedfor.Liechti 재료역학
신편재료역학
JamesM.Gere 재료역학 Ⅰ 실험목적
Ⅱ 실험의 종류
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실험 이었습니다.
중립축의 거리는 이론에서는 11.85mm였으나 실험을 한 결과 12.19mm로 오차가 발생하였습니다. 탄성계수는 응력(σ)과 변형율(ε)을 관계로 역계산하여 39.95GN/m2 계산값이 나왔습니다.
이번 실험을 통해 구조역학의 휨모멘트와 관
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tm?cate_a=1&countc=1&countb=6&idx=9626
-http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kpgg00&logNo=124872704&categoryNo=54&viewDate=¤tPage=1&listtype=0 1.서론
1-1실험목적
1-2이론적배경
2.본론
2-1실험방법
3.결론
3-1 결과표 및 그래프
3-2 결론 및 고찰
4.후기
5.참고문헌
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