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불량률을 낮추고 생산 효율을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 스마트 팩토리와 디지털 트윈 기술을 접목해 예측 가능한 공정 관리 체계를 구축하고 싶습니다. 이를 통해 국도화학이 글로벌 시장에서 기술 리더십을 확보하고, 지
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관리의 효율성과 정확성을 높이는 모델을 개발한 결과를 발표하였으며, 제1저자로 참여하였습니다.
“친환경 건설재료 개발 및 실용화 방안 연구,” 한국건설기술연구원, 2023.
학부 연구 참여 프로젝트로, 폐기물 재활용을 통한 건설재료 개
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관리: 투자안 평가, 자본비용 계산
ㆍ소득세법: 세무신고 실무
ㆍ경영과학: 문제해결 알고리즘 적용
[연구/기술 경험]
ㆍAI/빅데이터 기반 응급상황 감지 시스템 기획 (비전AI)
ㆍ폐기물 운반 사업 회계 및 친환경 리포트 분석
ㆍ후판 공정 불량
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불량률 데이터 처리 및 분석 모델 개발
· 후판 공정 프로세스 분석 설계 및 통계, 머신러닝, 딥러닝 활용한 최적 분석 알고리즘 개발
· 다양한 빅데이터 및 AI 분석 방법론 적용을 통한 분석 정확도 확보
⑤ OO자동차 스마트 모빌리티 신사업 기
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관리를 철저히 준수하는 것이 프로젝트 성공의 핵심 요소임을 배웠습니다.
저는 이러한 경험을 바탕으로 현장 중심의 실무 역량과 체계적인 시공 관리 능력을 결합하여, 프로젝트의 품질과 안전을 최우선으로 고려하면서도 효율적인 일정 및
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자재와 공정을 도입하여 해양 환경 보호에 기여하며, 에너지 절감 및 폐기물 최소화 방안을 적극 추진하겠습니다. 지속 가능한 정비 시스템 구축을 통해 해양경찰정비창의 사회적 책임을 실천하겠습니다.
마지막으로, 위기 대응 체계 구축 및
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관리가 핵심임을 확인한 경험입니다.
Q5. 생산기획 업무에서 IT 시스템 활용 경험이 있다면 구체적으로 설명해 주세요.
저는 ERP 시스템과 MES를 적극 활용해 생산 계획과 현황 관리 업무를 수행해 왔습니다. ERP를 통해 자재 수급, 생산 일정, 재
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자재관리 실무책임자로서 제조원가 절감과 생산효율 향상에 불철주야 매진 함으로서 실제 약 3%의 원가절감을 실현하는 등 회사의 이익실현에 일익을 담당 하였습니다.
재고금액은 평균 25억 정도였으며, 불용/불량 재고의 처리로 재고의 효
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관리 역량을 발휘하겠습니다.
6) 협력사 발주 및 납입 관리 과정에서 본인의 강점은 무엇입니까?
저의 강점은 문제 상황에서도 끝까지 대안을 찾는 집요함입니다. 원자재 부족으로 납기 지연이 우려되던 상황에서, 협력사와 긴밀히 협력하며
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관리 전문가로 성장해, 글로벌 공급망 관리 프로젝트를 주도하고 싶습니다. 나아가 ESG 경영과 연결된 친환경 원자재 구매 및 품질 인증 강화에 기여하여 에프앤코의 글로벌 경쟁력 강화를 이끌어내고 싶습니다. 2025 에프앤코 품질.구매관
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