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해양 생태계의 균형을 깨트리지 않는 것이고, 이는 육상 오염문제와 절대로 분리해서 생각할 수 없다. 대부분의 해양 오염물질의 최초 생산지가 바로 육지이기 때문이다. 따라서 환경부 및 해양수산부는 정책협의체를 구성하여 육상과 해양
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해양수산개발원
정일컨테이너터미널은 현재 2대의 Gantry Crane과 1대의 Harbor Crane을 보유하고 있으며, 1선석이 접안가능한 부두를 가지고 있으나 옆의 효성부두를 연결하고 1대의 Harbor Crane을 이용하여 2선석이 접안 가능한 부두를 사용하고 있다
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해양수산동향, 한국해양수산 개발원, 1999.
이삼석, “제3자 물류업체의 발전 방안에 관한 연구,” 부경대 대학원 석사논문, 2003.
윤철환, “제3자 물류의 효율적 운영방안에 관한 사례연구,” 단국대 석사학위 논문, 2004.
송계의, “소화물 일관
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해양수산개발원
최상희(2014). 탠덤리프트 크레인 基盤의 컨테이너터미널 生産性 分析. 고려대학교 대학원 박사학위논문.
-----(2006). 컨테이너터미널의 야드배치 형태가 터미널 생산성에 미치는 영향 분석. 연세대학교 대학원 석사학위논문.
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수산식품부, 고품질 브랜드 쌀 평가사업 종합평가회 자료, 2008.
국립해양수산개발원, 우리나라 모래해안의 실태와 환경관리방안, 2005. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 연해주 지방에서 자생하는 쌀 품종을 국내에 들여와 남해연안에서 재배하려
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해양수산청과 세관 등 관련기관이 보유한 물류정보를 통합한 통합물류DB의 구축이 완료되면 DB로부터 기관이 필요한 자료를 조회하여 사용할 수 있다.
ㅇ 외국의 경우 항장(Harbour Master)제도를 운영함으로써 항만의 안전관리 및 항내 질서유지
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수산물 관세율 인하효과에 관한 연구”, 「해양정책연구」2001년 여름호, 한국해양수산개발원, 2001.
주문배, “제4차 WTO 각료회의 출장보고서”, 한국해양수산개발원, 2001.
최낙균m신현수, 「UR이후 저관세율제체하에서의 관세정책방안」, 산업
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해양수산개발원, 월간 해양수산, 2004
재정경제부, 21C 한국경제의 전망과 발전방향
P. 미나키르, 러시아의 새로운 시베리아극동개발 전략, 러시아의 극동시베리아 개발 과 한반도, 한양대학교 아태지역연구센터&러시아과학원 극동연구소, 2002
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해양오염방지에 직ㆍ간접적으로 관련된 국내법은 16개가 있으며 환경부와 해양수산부가 그 중추적 역할을 수행하고 있다. 해양오염방지법은 선박 및 해양시설로부터의 해양오염과 폐기물의 해양투기 규제를 목적으로 하는 법으로서 선박 및
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해양수산청-http://www.portbusan.go.kr/
부산항만공사-http://www.pba.or.kr/
한국컨테이너부두공단-http://www.kca.or.kr/
AJSGL-http://www.hanjinlogistics.com/Kr/Home/index.jsp
해양수산부-http://www.momaf.go.kr
< 논문자료 >
장세거 이종인 . 부산항의 환적화물유치 전략에
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