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미나에 자주 참여하고 최신 기술 동향과 정보를 수집하는 데 관심이 있었습니다. 그리고 직업으로 자동차 관련 분야에서 일하고 싶다는 생각을 꾸준히 가지고 있었습니다. 그래서 기술 교육 프로그램을 통해 자동차 기술을 배우기 시작했습
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겠다는 목표를 세웠습니다. 먼저 날씨와 상황에 따라 산마다 적합한 산악장비를 준비하고 산별 난이도와 코스를 파악하여 산행코스를 계획하였습니다. 그리고 간단한 운동이나 유산소 운동을 하여 등반 체력을 길렀습니다. 등반을 시작하기
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더 열심히 공부했습니다. 3등급 정도 올리겠다는 목표가 있었습니다. 그런데 갑작스러운 사고로 인해 기말고사를 앞두고 학교를 쉬어야 했고, 수업 및 시험 준비를 할 수 없는 상황에 빠졌습니다. 그런데 친구들이 노트 등 많은 자료를 준비하
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예방하고 많은 사람들과 함께 즐길 수 있는 리더십을 소유하고 있다고 생각합니다. 이러한 특징들은 공업대학에 입학해 학생회 활동을 하면서도 산적해 있는 학생회 일들을 처리해 가면서 화합형 리더십을 발휘해 서로 의견이 다른 친구들과
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예방해 나가고 있습니다. 또한 너무 외진 곳에 쓰레기가 많이 쌓여 위생상 문제가 발생할 수 있는 곳을 찾아 폐기물을 신고하고 동사무소, 구청과 연계하여 제대로 된 환경 청소를 진행하기도 했습니다. 이렇게 지역 청소 자원봉사활동은 지
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서 최대한 취업에 도움이 되는 자격을 취득하는 것을 목표로 삼았습니다. 그러나 기계산업의 직업훈련은 매우 빡빡한 일정으로 진행되어 시간적 여유가 없었습니다. 그래서 자격증 취득을 위해 공부할 시간을 내기가 어려웠습니다. 그리고
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예상보다 길어졌습니다. 그때는 저는 팀 협업이 우선이라고 생각했고, 팀원들 간에 의견과 정보를 공유하려고 노력하면서 소통이 잘될 수 있는 길과 방법을 만들려고 노력했습니다. 그리고 의견이 다를 때는 타협과 협상을 통해 서로 만족할
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아침형 인간이 일반적으로 사회에서 긍정적인 방식으로 묘사된다는 것을 배웠습니다. 그때부터 무의미하게 일찍 일어나는 사람이 아니라 아침을 알차게 보내는 아침형 인간이 되겠다는 목표를 세웠습니다. 우선 시간을 정하고 일어나는 시
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그리고 정보력을 겸비하면서 자동차 생산 전문 분야의 기술 업무에 큰 영향을 미칠 수 있도록 책임을 강화했습니다. 또한 OOO에서 실습교육을 받으면서 요구되는 공정 기술에 대한 전문적인 실무 경험을 쌓았습니다. 동시에 자동차 산업의 생
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에 준비하는 것에 대한 걱정도 있었지만 도전 의식과 목표를 향한 저의 끈기와 열정을 믿고 계획을 실행하였습니다. 부족한 잠과 싸워야 하는 순간과 학업의 능률이 잘 오르지 않는 순간마다 포기하고 싶은 생각이 간절했습니다. 그러나 이
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