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남북한간 이질화 수준
3. 남북한 우선 사업 분야
4. 남북 경제협력 추진 방법
5. 남북 정상 회담의 영향
Ⅴ. 통일관에 대한 인식
1. 남북한 통일의 당위성 인식
2. 남북통일의 근거 인식
3. 남북통일의 시기 전망
4. 남북 통일 방안
5. 남북
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운송에 대한 법정책임을 지며, 자기의 운송수단을 소유 또는 관리의 유무에 관계없이 자신의 명의로 해상운송인을 수배하고 운송을 실시하는 자를 말한다.
* Trought B/L (통과 선하 증권)
* Trust Receipt ; T/R (대여 인도) ; 수입상이 어음대금을 결
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운송에 대한 법정책임을 지며, 자기의 운송수단을 소유 또는 관리의 유무에 관계없이 자신의 명의로 해상운송인을 수배하고 운송을 실시하는 자를 말한다.
* Trought B/L (통과 선하 증권)
* Trust Receipt ; T/R (대여 인도) ; 수입상이 어음대금을 결
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생각한다. 미국의 노선을 증대하고, 각종 여행 상품들을 개발함으로서 소비자들을 끌어당겨야 한다고 생각한다.
위기를 기회삼아서 후발주자로서의 단점을 극복하는 과감한 투자와 공격적인 경영전략이 필요하다고 생각한다.
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철도와 ( )횡단 철도가 연결되면 교류가 크게 증대될 것으로 예상 Ⅰ. 학급실태 분석-------------------------------------
1. 대상 -------------------------------------------
2. 학습 실태----------------------------------------
3. 분석 및 대책-----------------------
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방안이 필요하다.
이런 점들을 포함해 통관제도의 유연성을 증대 시켜 외국기업이나 외국자본가들이 좀 더 수월하게 무역활동을 할 수 있도록 해야 한다.
3. 결 론
지금 까지 동북아 균형자에 대한 다양한 견해 그리고 앞으로 한국의 선택에
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철도CY의 합리적 조성·운영방안연구, 대한교통학회, 2009.4
3. 철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련
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전략 광물 자원의 안정적인 확보를 위해 치열하게 경쟁하고 있는 현 시점에서 세계 10대 자원 부국인 몽골과의 관계 개선은 그만큼 중요하다 할 수 있다.
이번 몽골 방문을 통한 정상외교에서 더욱 값진 것은 ‘자원 확보와 플랜트 산업의 해
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남북 교역 및 동북아 지역의 역내 운송 활성화가 이루어진다면, 수송난은 더욱 심화될 것이 확실하다. 특히 경부축 철도망, 경의선축 복선 전철화가 완공되는 수송 능력이 한계에 달할 것으로 예상된다.
따라서 간선축에 대한 복선 전철화 사
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전략
1. [선택과 집중]을 통한 산업구조 고도화
2. [역내경제 연계 응용기술]의 개발 및 활용
3. [남북한 연계비교우위(linked comparative advantage)] 개발
Ⅵ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 관광산업(관광업) 전략
1. 물류
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