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한성항공 이어 국내 두 번째로 설립된 저가 항공사
애경 그룹(75%)과 제주도(25%) 공동투자로 설립
2005년 8월 정기 항공사업면허 획득
제3의 정기 항공사로 출범
2006년 6월 5일 첫 비행 (김포~제주) 저가항공
제주항공
SWOT 분석
7P 분석
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국내선 6개, 국제
선 19개로 점차 비행노선을 확대하고 있는 실정이다.
제주항공에서 운용하는 항공기는 안전성이 인정된 보잉사의 B737-800로 약 20
여대를 보유하고 있다.
제주항공이 설립된 이후 국내에 다른 저비용항공사들이 등장하고,
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항공사이며, 상업용 여객기 보유수로는 아메리칸 에어라인의 뒤를 이어 세계에서 두 번째이다. 2009년 3월 기준 하루에 3500번의 비행을 운영하며, 미국의 운송통계부에 의하면 사우스웨스트 에어라인은 2006년 이후 국내와 국외선 승객을 합쳐
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항공기와 차별화된 서비스로 도전하는 지역 민영항공사가 빠른 속도로 성장하고 있다. 이런 변화에 발 1. 서론
(1) 저가 항공사란?
(2) 한성항공소개
(3) 비전
(4)경영목표
(5) 경영방침
(6) 선점배경
2. 본론
(1) 타 항공사와의 비교
(2)
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항공)
(1) 회사개요
(2) 주요 사업내용
① 항공운송사업
②기내식사업
4. 국내 항공운송 사업체 비교
5. 항공사의 마케팅 전략
(1) 외부마케팅 전략
① 사회, 문화적 요인
② 경제적 요인
③ 법적, 정치적 요인
④ 기술적 요인
⑤ 동
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항공史와 SouthWest Airline..............................................1
2.사우스웨스트 항공사는 어떠한 항공사인가?....................................2
3.사우스웨스트 항공사 개요..........................................................3
4.인력 관리..................
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항공은 국내 뿐만 아니라 해외 투자자들에게 좋은 반응을 얻으며, 재무적 안정성을 통해 경영의 유연성과 합리성을 도모해 나갈 수 있게 되었다.
2. 대한항공
· LCC 진에어 설립
대한항공은 2007년 저가 항공사가 늘어나면서 시장대응을 위해
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항공의 성공요인분석
(1) 비용의 효율성전략
(2) 운영비절감
(3) CEO의 리더십
(4) 차별화전략
(5) 마케팅전략의 성공
(6) 기업정신
5. 컨티넨탈항공의 실패요인분석
(1) 서비스전략의 실패
(2) 사우스웨스트 벤치마킹실패
6. 두기업 비교
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항공은 1999년 10월 완공된 ‘NAIA CENTENNIAL TERMINAL 2’를 전용청사로 이용함으로써 필리핀 항공을 이용하는 모든 승객에게 보다 쾌적하고 편리한 서비스를 제공하고 있습니다. 필리핀항공을 이용하시면 국내선 환승 시 동일 청사를 전용으로 이
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항공기 운행 스케줄을 조정
- 수화물 보완과 이동
- 장시간 여행자를 위한 식사 제공
2) 벤치마킹 전략 ( 컨티넨탈 라이트)
- 사우스 웨스트 항공사와 유사
2. 두 항공사 비교분석
(1).두 항공사의 운영전략과 마이클포터의 기본적 시장전략의
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