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회사가 모든 부품을 제작할 수는 없고 부품회사들의 도움에 의해 차를 완성하는 현실에서 “협력업체와의 관계”는 매우 중요하다고 생각합니다. 97년 도요타 협력업체 “아이신 정기”화재 사건, 도요타에 대한 업체들의 신뢰 없이는 큰 피
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입사하고 싶은 사람이 많은 것은 당연하다고 생각합니다. 저 역시 고려해운에서 일하고 싶습니다. 기회를 주신다면 회사의 발전을 위해 열심히 뛰는 직원이 되겠습니다.
5. 고려해운 4행시
고려해운의 입사하여
려(여)유를 부리고
해양에서
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효율적인지 몸으로 느끼게 되었습니다. 소비자들의 머릿속에 동부대우전자의 신제품을 강력하게 각인시킬 수 있도록 하겠습니다. 동부대우전자의 부활을 가장 먼저 소비자에게 알리는 브랜드 전도가사 되겠습니다. 그러기 위해서 저 스스로
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아닌 병원에 꼭 필요한 존재가 되겠습니다. 낮은 자세로 배우고 내가 어떠한 일을 맡은 내 일에 대한 자부심과 열정으로 일하겠습니다. 성실함과 하고자 하는 열의 그리고 저의 발전 가능성을 고려하여 저에게 기회를 주시기 바랍니다.
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타고난 두뇌를 가졌기 때문이 아니라 더 많은 시간을 투자했기 때문이라는 것을 알 수 있었습니다. 그리고 저 또한 남들보다 두 세 곱절 노력을 기울이면 최소의 자리에 오를 수 잇을 것이라는 자신감을 가지게 되었으며, 이후 저의 생활신조
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이루어야 할 기적이 더 남아 있다고 생각합니다. 즉 아직은 모던이 뛰어난 IT기획 능력에 집중하는 기사의 비중이 작으며, 이에 관한 대중의 인식의 개선변화가 필요하다고 생각합니다. 때문에 저는 모던에 입하하여 고개 맞춤형 IT서비스 기
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시행하고 있는 게스트 엔지니어나 신기술 개발지원 같은 상생협력 프로그램을 바탕으로, 협렵 업체와 “신뢰”의 관계를 형성, 궁극적으로 질, 가격, 공급 세 분야 모두 효율적인 구매를 이룰 것을 약속드리겠습니다.
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쉽지 않다는 것을 느꼈습니다. 같은 팀에 있던 동료들은 대부분 똑똑하고 업무 능력이 뛰어났지만 자신의 의견만을 내세우는 것은 어떠한 해결책도 마련해주지 못했습니다. 개개인의 능력이 아무리 뛰어나더라도 객관적인 판단력과 자신의
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하여 팀이 과제를 수행하는데 협조를 해야 했습니다. 이때 체득한 경험을 통해 귀사가 조직 목표를 달성하는데 이바지 할 수 있을 것이라 믿습니다. 동진쎄미켐이 국내 시장을 넘어 세계적으로 존경받는 기업으로 성장하기 위해서는 경쟁력
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기와 적극성을 가지고 있습니다. 저는 어떠한 상황이 와도 한 가지 방법이 안 된다고 해서 쉽게 포기하지 않고, 다양한 방법을 생각해냅니다. 어떤 일을 수행함에서 방법이 꼭 한 가지뿐이라고 생각하지 않기 때문입니다. 반면 다른 사람의 감
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