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항공운송업, 종합 무역상사 : 자기자본의 4배
<개정이유> 건설·해운·항공·종합상사 업종의 특성을 반영하여 자기자본에 대한 차입금기준을 조정
(적용례) 2002.1.1 후 최초로 개시하는 사업연도분부터 적용
(2) 부동산업 등에 대한 규제 완
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항공운송의 현황
제 1 절 각 국의 항공동향
1. 미국의 항공동향
2. 유럽의 항공동향
3. 일본의 항공동향
제 2 절 세계 항공사의 경영전략추세
1. 제휴전략
2. 정보기술의 이용
3. 비용절감전략
제 3 절 세계의 항공화물시장전망
제 Ⅲ 장
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항공운송 산업의 현황
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1. 세계 항공운송산업의 경쟁 환경
• 규제완화 가속화
=무한경쟁체제에 돌입하였고 안전성 규제는 더욱 강화되는 추세
• 시장진입의 자유화 및 민
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항공과
관련되는 모든 경제적인 행위를 일컬음
※ 항공운송산업의 분류
I (A~T) 『 대분류 : 운수업〔60~63〕』
62 『 중분류 : 항공 운송업 』 항공기 또는 우주선 등에 의하여 정기 또는 부정기로 여객 및 화 물을 운송하는
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항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
5. 대한항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
6. 대한항공 바람직한 미래방향제시
(1) 가격책정전략
(2) 서비스고급화 전략
(3) 화물운송분야 입지강화
<참고문헌>
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항공은 미래의 항공 시장에서 지속적으로 성장할 수 있을 것입니다.
6. 참고문헌
경쟁이 서비스 품질에 미치는 영향 : 국내선 항공운송시장을 중심으로, 이홍
대한항공 지속가능성 보고서 2023
세계 항공운송산업의 환경변화와 우리나라의 대
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환경
(1)항공규제완화와 자유화
(2)항공사의 다국적화 허용과 EC항공시장의 통합
(3)미국계 항공사의 컴퓨터예약시스템 한국 진입
(4)국내항공사의 이원화 체제
(5)대체산업의 발전에 따른 경쟁관계 형
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산업과 경제의 효율성 증대에 있어서 중대한 역할을 하기 위해 국내의 산업구조와 경제규모에 적합한 구조로 고도화 시키려는 노력이 요구된다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 문제제기
2. 연구의 목적
Ⅱ. 본론
1. 항공운송산업의 현황
1) 대한항
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항공
http://blog.naver.com/ceo119 개인 블로그 Ⅰ. 서론
1. 저가항공사란?
(1) 저가항공사의 개념
(2) 항공사 · 이용자의 입장에서의 저가항공사의 의미
(3) 저가 항공사의 비즈니스 모델
2. 전 세계 저가항공사의 현황
||. 본론
1. 국내 저가항
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운송의 성장요인
세계항공운송시장의 환경변화
2. 국가항공 운송 계획
3. 국내항공운송계획 사례
대한항공 나보이 물류허브 공항사례
4. 국외항공운송계획 사례
페덱스, UPS 비교 케이스 사례소개
페덱스, UPS 중국시장 현황및 경쟁
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