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운송을 이용하게 된다.
3) 항공화물운송대리점 및 혼재업자
일반적으로 항공운송에 있어서는 하주인 무역 업체가 항공회사와 직접 거래하지 않고 항공화물운송대리점이나 혼재업자와 화물운송계약을 체결하는 것이 관행화되어 있다.
(1) 항
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화물이 상당히 신속하게 도착되어짐에도 불구하고 선적서류는 종래 그대로 은행을 경유하여 은행의 서류심사기간을 충분히 거친 다음에 처리됨으로써 본선이 입항하고도 선하증권이 도착하지 않아 수화인이 운송품을 인도받지 못하고 해상
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운송산업 발전 위해 현황 및 문제점 분석, 해결방안 모색
대한항공
1969년 대한항공 창립
항공기 보유대수 : 126대
운항노선 - 국내선 : 14개 도시
- 국제선 : 36개국 100개도시
주요사업 내용
항공운송사업(여객운송, 화물운송 등) - 85%
기
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운송업의 특성
1. 기술변화의 영향
2. 고도성장산업
3. 비정기운송의 급속한 성장
4. 한계적 이윤성
5. 생산품상의 특성
6. 화물의 중요성
Ⅱ. 항공사 상품 및 서비스의 종류
1. 항공사 제공의 상품 및 서비스
1) 요금
2) 운항빈도 및 노
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화물의적양하및운송시스템의변화에중점이두어졌다.이변화의기원은이차대전중에일어났는바,특히노르만디상륙작전에서돋보였다.이노르만디상륙작전에서대량의인원과군수물자를운송하고상륙하기위하여여러가지방법이총동원되었다.전후
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운송
Ⅰ. 항공운송의 개념
1. 항공운송의 정의
2. 항공운송의 발전
1) 세계 항공운송의 발전
2) 우리나라 항공운송의 발전
Ⅱ. 항공운송의 환경변화
1. 세계항공운송의 환경변화
1) 세계항공운송산업의 동향
2) 세계항공운송산업의
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Dong-A University Tourism Management
항공 운송업
1. 항공운송업의 개요
■ 항공운송업의 정의
타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는
화물을 운송하는 사업으로 규정.
■ 항공운송업의 특성
① 안전성
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운송계약
선박회사가 다수의 송화인으로부터 개개의 화물운송을 개별적으로 인수하는 계약
용선계약
항해용선계약 계약기간을 통상 1개의 항해를 단위로 하고, 화물의 종류를 미리 정하여 선주가 항해와 운항에 대한 완전한 지배권을 가
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운송 조약은 존재하지 않는다. Part Ⅰ 항공운송 및 복합운송 서류
1. 항공운송서류
1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능
1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성
2. 복합운송서류
2-1. 복합운송증권의 발행
2-2. 복합운송증권의 효력
Part Ⅱ
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운송은 주로 철도를 통해서 이뤄진다. 이러한 점에서 북한에게 철도시스템은 매우 중요하다. 가장 핵심적인 이동수단이자 화물운송수단이 북한에서는 철도다. 이러한 점에서 남북철도를 통해서 한 번 만들어진 운송시스템은 북한에게도 매
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