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화물유치 가능성이 높으며, 항만시설의 확충 가능성이 높다는 점을 들 수 있다. 위협요인으로는 위에서 기술한 내용 이외에도 컨테이너항만으로서의 인프라취약으로 화물유치에 어려움이 있으며, 대형 선사들이 종합물류업자로 전환함에 따
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화물운송협약의 검토와 최근의 이용현황을 중심으로 \", 『한국철도학회지』, 제4권 제1호. 33-39, 서울: 한국철도학회, 2001.
임원혁, \"남북경협의 제약요인과 활성화방안\", 『1998년 정책토론회 논문집』, 213-223, 서울: 한국개발연구원, 1999.
임종
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1. 제조업과 서비스업의 부가가치 및 고용비중 비교
2. 제조업과 서비스업의 노동생산성 비교
가. 노동생산성 수준 비교
나. 노동생산성 증가율 비교
3. 노동계수(labor input coefficient)의 비교
4. 고용탄력성의 비교
Ⅵ. 결 론
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